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Reporte Diario de Prensa

Martes 6 de agosto de 2024

Noticias del sector

Corporativo
 

Fuente: RCN Radio Villavicencio

Fecha: agosto 05

Titular: Juan Martín Caicedo Ferrer, presidente ejecutivo de la Cámara Colombiana de la Infraestructura, hizo una fuerte defensa del ajuste del 4,64% en el costo de los peajes en todas las vías del país, asegurando que era una actualización que estaba pendiente por concepto del IPC desde 2023

 

Fuente: RCN Radio Villavicencio

Fecha: agosto 05

Titular: Juan Martín Caicedo Ferrer, presidente ejecutivo de la Cámara Colombiana de Infraestructura y de una fuerte defensa del ajuste del 4,64% en el costo de los peajes en todas las vías del país, asegurando que era una actualización que estaba pendiente por concepto del IPC desde 2023

 

Fuente: Telepacífico

Fecha: agosto 05

Titular: A través de la Cámara Colombiana Infraestructura del suroccidente del país continúa liderando proyectos significativos durante el primer semestre del año

 

Noticias del sector
 

Fuente: elheraldo.co

Fecha: agosto 06

Titular: Piden intervenir el puente de la calle 30 en su totalidad

Usuarios advierten que la estructura presenta humedad y podría representar un nuevo riesgo. Alcaldía de Soledad reitera que ha hecho las gestiones ante la ANI.

 

Fuente: lapatria.com

Fecha: agosto 06

Titular: Cierre en El Rosario lleva cerca de un año: malestar en la vía Manizales – Chinchiná

La comunidad se sigue quejando por la vía cerca del peaje de Pavas, desde Manizales hacia Chinchiná o Pereira, pues ya se acostumbraron a ver cerrada una de las dos calzadas de descenso y el paso de un puente, cerca de la caseta de recaudo. (…) Estos estudios y opciones también reposan en manos de la ANI, con propuestas como el mejoramiento de la obra o hacer un nuevo puente. Aun así, también se tiene que esperar respuesta de la ANI tome una decisión.

 

Fuente: Fuego Stereo

Fecha: agosto 05

Titular: INVIAS sostuvo varias reuniones encaminadas al proyecto de construcción de la variante sur, en Ciénaga

 

Fuente: elcolombiano.com

Fecha: agosto 05

Titular: Colombia recibió 8,5% más de turistas extranjeros en primer semestre del año; Antioquia es uno de los destinos favoritos

(…) En materia de conectividad, según el más reciente informe de la Aeronáutica Civil, un total de 26’859.000 pasajeros se movilizaron por las terminales aéreas del país entre enero y junio de 2024, es decir un 16,8 % más que en el primer semestre de 2023.

 

Fuente: pulzo.com

Fecha: agosto 05

Titular: Plan Petro de revivir ferrocarriles, a toda marcha; luz verde y comenzaron a echarle leña»

(…) Adicionalmente, como respuesta a un derecho de petición, el Ministerio de Transporte y la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) le confirmaron a Valora Analitik, medio aliado de Pulzo, los detalles de estos proyectos y las fechas de cuándo podrían estar listos.

 

Fuente: periodicodelmeta.com

Fecha: agosto 05

Titular: Posible bloqueo permanente del peaje Puente Amarillo en los próximos días | Periódico del Meta

(…) Entre tanto, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) ha indicado que cualquier ajuste en las tarifas de peaje se llevará a cabo después de un proceso de socialización y concertación con las comunidades y las autoridades municipales y gubernamentales pertinentes, para asegurar que las decisiones sean justas y equitativas para todos los involucrados.

 

Fuente: mioriente.com

Fecha: agosto 05

Titular: Vía El Tablazo – Aeropuerto: avanza el sueño de tenerla a doble calzada

La Gobernación de Antioquia y la Alcaldía de Rionegro estarían cerca de lograr que la Agencia Nacional de Infraestructura entregue el control de la vía que comunica a las glorietas de El Tablazo y el aeropuerto José María Córdova, donde precisamente también avanza la construcción de un intercambio vial para entrar a la terminal aérea.

 

Fuente: eldato.co

Fecha: agosto 05

Titular: ANI se pronuncia sobre peaje Papiros en la vía a Puerto Colombia

La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) informó que, desde febrero de 2023, ha promovido distintas mesas de trabajo con entidades locales, veedurías, entes de control, concesionario, interventoría y comunidades del municipio de Puerto Colombia, Atlántico, y sus alrededores, para atender las inquietudes expuestas frente al peaje Papiros. Al respecto se destaca:

 

Fuente: eltiempo.com

Fecha: agosto 05

Titular: Protesta contra peaje en el norte del Meta completa cuatro días: advierten que empezarán a bloquear la vía

(…) Aseguró que van a seguir en el peaje hasta que el Ministerio del Transporte o la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) se comunique con el comité del paro y se establezca un dialogo en el que se atienda su reclamo y si no son escuchados, a partir del próximo jueves van a cerrar definitivamente el paso de vehículos en Puente Amarillo.

 

Fuente: portafolio.co

Fecha: agosto 05

Titular: Transportadores de carga tienen sus finanzas ‘al borde del colapso’ por bloqueos

(…) En materia de infraestructura también encuentran desafíos importantes que le piden al Gobierno solucionar. El más importante es resolver dificultades en las vías de manera definitiva y no solo temporal, sobre todo aquellas que están a cargo del Instituto Nacional de Vías (Invías).

 

Fuente: corrillos.com.co

Fecha: agosto 05

Titular: Invías comenzó fase de pavimentación en el km 51, sector ‘El Tarrita’, del corredor Ocaña – Cúcuta

Luego de desarrollar trabajos de instalación de geotextiles, alcantarillas, protección del talud con bolsacretos y obras de drenaje, el Instituto Nacional de Vías -Invías-, adelanta actividades de pavimentación en el km 51 para lograr una mejor transitabilidad en el sector “El Tarrita», en la vía que de Ocaña conecta con Cúcuta.

 

Noticias de concesiones viales
 

Fuente: El Universal

Fecha: agosto 06

Titular: Vía Esperanza

Hace días vi un programa en la televisión nacional que llamó mi atención y me recordó que aún existen esperanzas en este mundo. Contaban en ese capítulo que, en el vasto paisaje colombiano, entre montañas y valles, hay una CONCESIÓN vial ubicada en Sumapaz, en la vía Bogotá – Girardot, la cual, desde hace más de cuatro años, se ha convertido en un oasis de sueños e ilusiones para los caminantes. VÍA ESPERANZA es una iniciativa humanitaria liderada por el entonces gerente François- Régis Le Miere, quien evidenció que existían muchas personas provenientes de nuestro país vecino, Venezuela, que impulsadas por el deseo de un futuro mejor y de la profunda necesidad humana de buscar una vida mejor, emprenden un arduo viaje a pie hacia un destino incierto.

 

Fuente: larepublica.co

Fecha: agosto 06

Titular: Gobierno Nacional hizo un balance de su gestión después de dos años de mandato

(…) También aseguró que hay un “avance físico” en 28 vías 4G y “en vías 5G tenemos contemplados 6 proyectos que en 2024 avanzan a toda velocidad”. Además, aseguró que facilitó la licitación de la segunda línea del metro de Bogotá.

 

Noticias de sociedades portuarias
 

Fuente: El Informador

Fecha: agosto 06

Titular: Asignan $38 mil millones para la carretera conectividad vial del Magdalena

El Gobierno Nacional ha anunciado una inversión en la región Caribe, con el objetivo de impulsar el desarrollo económico y mejorar la calidad de vida de sus habitantes. En el marco del proyecto de Presupuesto General de la Nación 2025, se destinarán $38 mil millones de pesos para la construcción y modernización de la infraestructura vial, portuaria del departamento del Magdalena.

 

Noticias de concesiones aeroportuarias
No se registraron noticias de interés
Noticias del Ministerio de Transporte
 

Fuente: El Tiempo

Fecha: agosto 06

Titular: Sucre: alerta por casos billonarios contra el Estado

(…) Se trata de una demanda por una ‘indebida actuación administrativa’ relacionada con la Secretaría de Tránsito de Sampués, que según la acción judicial supuestamente siguió funcionando después de su supresión administrativa. Ese municipio de Sucre, de poco más de 50 mil habitantes y cuyo presupuesto anual apenas supera los 50 mil millones de pesos, concentra hoy la atención de la Agencia Nacional de Defensa Jurídica del Estado y de los equipos jurídicos de la Policía Nacional, la Procuraduría General, el Ministerio de Transporte y la Superintendencia de Transporte, que son las entidades del Estado demandadas.

 

Fuente: La W Radio

Fecha: agosto 06

Titular: Hoy debate de control político a la Ministra de Transporte en el Congreso de la República

 

Fuente: caracol.com.co

Fecha: agosto 05

Titular: MinTransporte destinará 80 mil millones para la variante de San Gil

(…) Llamado que se une a las gestiones que ya ha adelantado en varias ocasiones en el Ministerio de Transporte y ante el Invías en Bogotá. Estas peticiones hicieron eco para que el director de infraestructura del Ministerio de Transporte, Ferney Camacho, anunciara la consecución de 80.000 millones de pesos para este proyecto de impacto nacional.

 

Fuente: bluradio.com

Fecha: agosto 05

Titular: Anuncian debate de control político a la ministra de Transporte por cobro de valorización

(…) La anterior es la razón por la que el mismo presidente del Senado, Efraín Cepeda, junto con el también senador Mauricio Gómez Amín, citó para este martes un debate de control político a la ministra de Transporte, María Constanza García, en la que se analizará a fondo esta polémica contribución.

 

Fuente: valoraanalitik.com

Fecha: agosto 05

Titular: ¿Cómo va el plan de Petro para revivir los ferrocarriles?

(…) Adicionalmente, como respuesta a un derecho de petición, el Ministerio de Transporte y la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) le confirmaron a Valora Analitik los detalles de estos proyectos y las fechas de cuándo podrían estar listos.

 

Fuente: ambitojuridico.com

Fecha: agosto 05

Titular: Mintransporte prorrogó entrada en vigencia de resolución aplicable a sistema de frenado

A través de una resolución, el Ministerio de Transporte prorrogó la entrada en vigencia de la Resolución 20223040044585 del 2022, aplicable a sistemas de frenado y sus componentes para uso en vehículos automotores, remolques y semirremolques.

 

Fuente: hoydiariodelmagdalena.com.co

Fecha: agosto 05

Titular: SENA fortalece el sector ferroviario en el Magdalena

(…) En este espacio se contó con la participación presencial de funcionarios del SENA, Drummond, Fenoco, Metro de Medellín, Crossrail international, TRANSFERPORT, Metodólogas de la Mesa Férrea y así mismo, de manera virtual asistieron el Ministerio de Transporte, la Organización Americana de Mujeres Líderes de Mantenimiento Autónomo, Tractec S.A.S. BIC, Cámara de comercio del Magdalena Medio, Acerias Paz del Río S.A., Ibines y EFR.

 

Sistema Metro de Bogotá
 

Fuente: La República

Fecha: agosto 06

Titular: ¿Qué se puede ver del metro de Bogotá?

(…) “Los sistemas de transporte masivo, además de la prestación del servicio público de transporte, son herramientas para fomentar la igualdad, el adecuado uso del espacio público y mejorar la productividad. Esta obra se convertirá en un eje estructurador para el desarrollo y la transformación de la ciudad”, destacó Andrés Chaves, ex viceministro de Transporte.

 

Fuente: larepublica.co

Fecha: agosto 06

Titular: Gobierno Nacional hizo un balance de su gestión después de dos años de mandato

(…) También aseguró que hay un “avance físico” en 28 vías 4G y “en vías 5G tenemos contemplados 6 proyectos que en 2024 avanzan a toda velocidad”. Además, aseguró que facilitó la licitación de la segunda línea del metro de Bogotá.

 

Fuente: apnnoticias.com

Fecha: agosto 05

Titular: Aplazada nuevamente la adjudicación de la segunda línea del Metro de Bogotá

La adjudicación de la segunda línea del Metro de Bogotá se ha aplazado nuevamente, esta vez hasta el 20 de febrero de 2025. Así lo manifestó en sus redes sociales el abogado y concejal Daniel Briceño. El cabildante señaló que este es otro de los incumplimientos de la alcaldesa Claudia López.

 

Fuente: joseivanaguilar.com

Fecha: agosto 05

Titular: El metro de Bogotá se construye con material pétreo del río Guayuriba

El departamento del Meta se ha convertido en el proveedor más importante de arenas y gravas para el mercado de la construcción de grandes proyectos de infraestructura del centro del país, especialmente en Bogotá donde hoy existen 480 frentes de obra.

 

Alcaldía de Bogotá
 

Fuente: El Espectador

Fecha: agosto 06

Titular: Las consecuencias de seguir aplazando una solución vial en la séptima

A medias quedó el Corredor Verde de la séptima tras la decisión del Distrito de frenar la licitación para los tramos 1 y 2, bajo el argumento de evitar el colapso de la movilidad. Expertos analizan lo que viene para la ciudad.

 

Fuente: Minuto de Dios

Fecha: agosto 05

Titular: Entrevista a Felipe Jiménez Ángel; sobre la decisión del alcalde Galán, de ordenar suspender de la licitación del corredor de la séptima

 

Fuente: Canal Red Mas

Fecha: agosto 05

Titular: Varias reacciones ha generado ya la decisión del distrito de revocar la licitación del tramo 1 y 2 del Corredor Verde de la carrera séptima, según el director del IDU y la Secretaría de Movilidad de Bogotá, no hay viabilidad para la construcción de esta obra

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CONFERENCIAS Y CAPACITACIONES.

DESCÚBRELAS E INSCRÍBETE

GINETTE SOFÍA LOZANO

 

DIRECTORA DE ASUNTOS ECONÓMICOS DE LA CÁMARA COLOMBIANA DE LA INFRAESTRUCTURA.

Economista de la Universidad Externado de Colombia, Magíster en Economía Aplicada de la Universidad de Los Andes y Magister en Derecho de la Universidad de Los Andes. Ha sido consultora del Banco Interamericano de Desarrollo, asesora del presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura y jefe de Estudios Económicos de la Superintendencia de Industria y Comercio. Actualmente, es la directora de Asuntos Económicos de la Cámara Colombiana de la Infraestructura y docente en las Universidades Externado de Colombia y Pontificia Universidad Javeriana.

JUAN CARLOS QUIÑONES

Abogado de la Universidad Santo Tomás, especialista en derecho administrativo y en derecho comercial de la Universidad Javeriana, con una maestría en derecho de la construcción de la Universidad de Melbourne, Australia. Cuenta con más de 17 años de experiencia en el sector infraestructura en materia arbitral, contratos de obra pública y asociaciones público – privadas.

Es profesor universitario de posgrado y autor del libro Contratos de Asociación Público Privada e Infraestructura de Transporte, editado por Legis.

MARÍA CONSTANZA GARCÍA

María Constanza García Alicastro es ingeniera civil egresada de la Universidad de La Salle, con especialización en Tránsito y Transporte de la Universidad Nacional y un magíster en Gerencia para el Desarrollo de la Universidad Externado de Colombia.

Gracias a los más de 20 años de experiencia profesional, la viceministra de Infraestructura ha forjado una sólida trayectoria en la planeación, formulación, estructuración, diseño e implementación de proyectos orientados al desarrollo del transporte y la movilidad urbana. 

La ingeniera García Alicastro ha desempeñado una destacable labor como Directora de Transporte e Infraestructura de la Secretaría de Movilidad de Bogotá, directora técnica de proyectos en el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), consultora y Secretaria de Movilidad de Bogotá. Actualmente, además de ejercer las funciones de viceministra, se encuentra encargada de la Dirección General del Instituto Nacional de Vías, desde donde lidera el desarrollo de la infraestructura de transporte a cargo de la nación.

DOMINGO SEGUNDO CHINEA

Actual Gerente general de Palermo Sociedad Portuaria, grupo Coremar, cargo que ocupa desde el año 2013, es Ingeniero Civil titulado de la Pontificia Universidad Javeriana de Bogotá, graduado de Executive MBA de Westfield Business School.
El Ingeniero Román ha contado con una amplia experiencia profesional, con más de 12 años en sector de Petróleo y Gas, perforación y registros tanto en proyectos en tierra como costa afuera, y más de 13 años en el sector portuario y marítimo.
Ocupó cargos importantes en la empresa de servicios petroleros SCHLUMEBERGER, tales como:

  • Gerente del centro de soporte de Operaciones para–Norte América (Denver, Colorado-
    Estados Unidos)
  • Gerente de servicio y operaciones de la división occidental (Ciudad Ojeda- Venezuela),

  •  Gerente de servicios de campo en Indonesia, Vietnam, China y Colombia, entre otros.

En el año 2012 el Ingeniero Román ingresa al Grupo Coremar, como Gerente General del Shorebase en Cartagena, y desde el año 2013 asume el cargo de Gerente General de Palermo Sociedad Portuaria.

Ingles:
Ricardo Román Herazo, General Manager of Palermo Port Society, holds a EMBA from Westfield Business School and bachelor’s degree in Civil Engineering from Pontificia Universidad Javeriana Mr. Román has had an extensive professional experience in Petroleum, Gas, Operations Management, Offshore Drilling, and Logging, with more than 12 years in Oil & Gas Industry, in both, Inland and Offshore projects; and over 12 years in the Port Sector; has hold important positions in
companies like SCHULEMBER, such as:

  • Manager of the Center of Operation Support for North America (Denver, Colorado-United States)
  •  Service and Operation Manager for Western Division (Ciudad Ojeda – Venezuela)
  • Field Services Manager for Indonesia, Vietnam, China and Colombia. Among others. In 2012, the Engineer Román joined the Coremar Group as Shore Base General Manager in Cartagena, Colombia. And, since 2013, he assumed the position of General Manager of Palermo Port Society.

DOMINGO SEGUNDO CHINEA

Domingo Segundo Chinea Barrera es de nacionalidad española, Ingeniero de Explotación del Transporte, Master en Gestión y Administración Portuaria de la Universidad Estatal de Amberes,  Bélgica. Desde el mes de mayo de 2017 se desempeña como presidente del Grupo Empresarial Puerto de Santa Marta. 

Chinea Barrera es un ejecutivo líder del sector portuario, desempeñando en el pasado destacados cargos tales como Gerente del Puerto de Buenaventura durante el periodo 2006-2014, así como gerente general de las concesiones portuarias en Caldera, Costa Rica. 

En su hoja de vida se destaca su amplia experiencia en presidir juntas directivas del sector logístico, transporte y portuario, así como recorrido en  la estructuración y planificación de inversiones, administración y gerencia de terminales, sistemas de información para la administración portuaria, entre otros. 


CAPITÁN ALFONSO SALAS TRUJILLO


  • Oficial retirado de la Armada Nacional de la República de Colombia, obtuvo el grado de Oficial Naval en el año 1961 y el de ingeniero Naval en 1966.
  •  Post-Grado en la Escuela de Post-Grados «Naval Postgraduate School» de la Marina de los Estados Unidos, Monterrey, California; otorgándosele el título de Ingeniero Electricista en 1969.
  •  Cargo Actual: Gerente General de la Sociedad Portuaria Regional de Cartagena.
  • Perteneciente a diferentes juntas directivas y en negocios independiente de 1982 – 1993; Ocupó la Vicepresidencia Administrativa y Financiera de Vikingos S.A. entre 1980-1982; la Gerencia de la Electrificadora de Bolívar entre 1978-1980; Fue Profesor de Ciencias Navales y Comandante de Batallón de Cadetes en la Escuela Naval de Colombia entre 1972-1978; Secretario Privado del Ministro de Defensa en 1971, y sirvió durante 12 años a bordo de diferentes buques de la Armada Nacional de Colombia.

 Durante más de tres décadas, el Capitán Alfonso Salas Trujillo, oficial retirado de la Armada Nacional de Colombia, ha orientado la profunda transformación del puerto de Cartagena.  En 1993 se vinculó a la recién formada Sociedad Portuaria Regional de Cartagena como miembro de la junta directiva, y desde 1994 actúa como gerente general. La terminal que recibieron en ese momento en infortunadas condiciones, se convirtió bajo su batuta en una sólida organización, conocida hoy como el Grupo Puerto de Cartagena.

Desde un comienzo, el objetivo del Capitán Salas fue siempre muy claro: convertir a Cartagena en un puerto moderno y competitivo, para en últimas impulsar el desarrollo nacional y regional. Bajo su liderazgo la tarea se ha cumplido. Actualmente, la organización es la primera terminal de contenedores de Colombia y una plataforma logística de vanguardia en el continente. Además, ha sido catalogada en múltiples ocasiones como el mejor puerto del Caribe por la Caribbean Shipping Association y según el Container Port Performance Index del Banco Mundial y S&P, el Puerto de Cartagena ocupa el quinto puesto a nivel mundial, y el primero entre los puertos de América y Europa en términos de eficiencia operativa.

NATALIA ABELLO VIVES

Cuenta con más de 30 años de experiencia profesional liderando equipos y asumiendo retos de gobernanza público-privada, ESG, legal y fundaciones sin ánimo de lucro en sectores de infraestructura energía, oil & gas, agua potable y saneamiento básico.

Ha sido ministra de Transporte, embajadora en Uruguay, secretaria general de Transelca, Vicepresidente Legal y de Sostenibilidad de Promigas y antes de asumir la Gerencia General de Ruta Costera era la presidente de la Junta Directiva.

Es abogada, especialista en Alta Gerencia de la Universidad de los Andes, Derecho de Sociedades, Negociación y Manejo de Conflictos del Externado de Colombia y Servicios Públicos Domiciliarios de la Javeriana. 

Ha realizado estudios en la Universidad de Harvard en Liderazgo para Abogados Corporativos, así como en la Universidad de Yale en Management for Lawyers y en la Universidad de Pisttburgh en Estrategia para la Toma de Decisiones.

JUAN CAMILO DURÁN TÉLLEZ

Abogado egresado de la Facultad de Ciencias Jurídicas de la Pontificia Universidad Javeriana, especialista en Derecho Comercial y Magister en Derecho Económico de la misma universidad; así mismo ha cursado estudios de maestría (LL.M) en Derecho Tributario en el London School of Economics and Political Science en Londres, Reino Unido.

Se ha desempeñado como Superintendente de Industria y Comercio (e), Superintendente Delegado para el Control y Verificación de Reglamentos Técnicos y Metrología Legal, Superintendente Delegado para la Protección de Datos Personales (e), Superintendente Delegado para la Protección del Consumidor (e), Superintendente Delegado de Asuntos Jurisdiccionales (e) y Superintendente Delegado para la Propiedad Industrial Ad – Hoc. Así mismo ha sido docente universitario y miembro de diferentes juntas directivas.

Su experiencia está relacionada principalmente con el derecho del consumo, la libre competencia la protección de datos personales, así como en temas de derecho corporativo, mejora regulatoria y regulación económica, inversión extranjera y debida diligencia, ejerciendo hoy en día en la práctica privada.

Cierre de brechas del sector de la infraestructura

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