Fuente: Teleantioquia

Fecha: agosto 28

Titular: Entrevista a José Fernando Villegas, Gerente de la Cámara Colombiana de la Infraestructura en Antioquia

Fuente: Teleantioquia

Fecha: agosto 28

Titular: Titulares – La Cámara Colombiana de la Infraestructura tiene varios cuestionamientos al futuro intercambio vial

Fuente: Caracol Radio Bogotá

Fecha: agosto 27

Titular: MinTransporte contradice a la CCI, sobre crecimiento del sector

Fuente: Caracol Radio Medellín

Fecha: agosto 27

Titular: La Cámara Colombiana de la Infraestructura, alertó por la falta de avance del intercambio vial de fábricas unidas en Itagüí

Fuente: Señal Colombia TV

Fecha: agosto 27

Titular: Entrevista a Heidy Sánchez Barreto del Concejo de Bogotá del Pacto Histórico habla de los retos en la capital y en Colombia – Cámara Colombiana Infraestructura (13’07)

Fuente: Telecaribe

Fecha: agosto 27

Titular: El Presidente de la Cámara Colombiana de la Infraestructura Juan Martín Caicedo Ferrer aseguró que el anuncio del Ministerio de Hacienda Ricardo Bonilla de no incrementar los precios de los peajes generará un déficit superior al billón de pesos

Fuente: Teleantioquia

Fecha: agosto 27

Titular: Trino de la Cámara Colombiana de Infraestructura están advirtiendo sobre el intercambio vial a desnivel en la calle 31 con la autopista Sur, sector Fábricas Unidas

Fuente: caracol.com.co

Fecha: agosto 27

Titular: Mintransporte destaca recuperación del sector de Infraestructura a pesar de su volatilidad

En respuesta a las recientes declaraciones de Juan Martín Caicedo, presidente de la Cámara Colombiana de Infraestructura (CCI), el Ministerio de Transporte, mediante su cuenta de X ha ofrecido una perspectiva alternativa sobre el estado del sector de infraestructura en Colombia.

Fuente: sectorial.co

Fecha: agosto 27

Titular: El Gobierno podría asumir un costo de $1,02 billones si no se ajusta el 4,64% pendiente en tarifas de peaje: Contraloría – Sectorial

(…) El congelamiento de tarifas fue ordenado mediante el Decreto 050 de 2023, evitando un incremento del 9,28% que debía ajustarse a la inflación del año anterior. Aunque en agosto se autorizó un ajuste parcial del 4,64%, la postergación del incremento restante hasta 2024 podría afectar gravemente la confianza inversionista y la seguridad jurídica, según Juan Martín Caicedo, presidente de la Cámara Colombiana de la Infraestructura (CCI).

Fuente: eltiempo.com

Fecha: agosto 27

Titular: Estas son las vías que el Gobernador de Antioquia le pidió ‘soltar’ al Gobierno Nacional para que el departameto las termine

(…) José Fernando Villegas, director ejecutivo de la seccional Antioquia de la Cámara Colombiana de Infraestructura, explicó que las concesiones viales como las vías 4G no solo se financian con peajes, sino también con garantías cuya capacidad de financiación solo las tiene el Gobierno Nacional por los altos montos que suponen.

Fuente: La República

Fecha: agosto 28

Titular: Dos de las siete vías 5G arrancaron con su etapa de construcción

(…) Solamente esta obra, que ya tiene cierre financiero por $976.000 millones, generará 6.000 empleos, y estará listo en 42 meses, según los cálculos de la Agencia Nacional de Infraestructura, ANI.

Fuente: El Tiempo

Fecha: agosto 28

Titular: Proindesa aclara la situación del viaducto del km 58 de la vía al Llano

Ante la polémica surgida frente al puente que el Instituto Nacional de Vías (Invías) construye en el km 58 de la doble calzada Bogotá-Villavicencio, Alberto Mariño, presidente de Proindesa (holding del que hace parte Coviandina, que planteó inquietudes sobre la obra), señala que no se trata de que la concesionaria no piense recibir para la operación y mantenimiento esa estructura. El asunto, dice, es que para ello debe cumplirse un procedimiento, al final del cual la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) -si así lo decide- y la concesionaria lleguen a un acuerdo.

Fuente: La República

Fecha: agosto 28

Titular: VÍA 5G, SIN EVENTO POR COMBUSTIBLES

La Agencia Nacional de Infraestructura, ANI, y la concesión Autopista del Río Grande iban a realizar hoy el acto protocolario del inicio de la construcción del proyecto vial de quinta generación (5G) Troncal del Magdalena 2 en Barrancabermeja, Santander. Sin embargo, el evento tuvo que ser reprogramado por la crisis que se vivió esta semana por la escasez de combustible para avión, que dejó varios vuelos cancelados

Fuente: El Tiempo

Fecha: agosto 28

Titular: DEL PAPEL AL CHIP: ASÍ EVOLUCIONARON LOS PEAJES EN EL PAÍS

Aunque la implementación ha sido gradual y con desafíos, Colombia ya cuenta con un sistema electrónico para el cobro de peajes que ofrece beneficios en términos de eficiencia, transparencia y reducción de tiempos de espera para los transportadores. La historia de los peajes en Colombia tiene su origen en la década de 1990, cuando el Gobierno nacional adoptó el modelo de concesiones para financiar y construir carreteras. Un sistema que se ha sostenido en el tiempo y con el que se han financiado mega obras de conectividad vial. Dando como resultado que el país cuente actualmente con cerca de 180 peajes, según la Agencia Nacional de Infraestructura.

Fuente: La República

Fecha: agosto 28

Titular: La Procuraduría informó en qué va la investigación sobre crisis de combustibles

(…) Sobre la discrepancia en la información emitida por la Aeronáutica Civil sobre la escasez de combustible, Ruiz resaltó que “estamos evaluando todas las situaciones que se pudieron haber presentado. Lo que nos inquieta es que se hayan dado giros abruptos en la comunicación de la situación en solo dos días”.

Fuente: diariolaeconomia.com

Fecha: agosto 28

Titular: Acción ilegal y arbitraria de consorcio ALO afecta familias vecinas a la obra

(…) El gobierno nacional dentro de sus programas de modernización de la red vial ha venido adelantando importantes obras de mejoramiento de esta vía al punto que hoy está considerada como una vía nacional de Primer Orden, un corredor concesionado por virtud de una alianza público-privada suscrita entre la Agencia Nacional de Infraestructura y la sociedad de derecho privado ALO SUR S.A.S. conformada por la empresa COHERPA S.A.S., Mario Huertas Cotes y Pavimentos Colombia S.A.S.

Fuente: La Patria

Fecha: agosto 27

Titular: División frente Autopistas la puede aprovechar el Gobierno

(…) Se sigue a la espera LA PATRIA pudo establecer a través de un portavoz cercano a IP Conexión Centro que siguen a la espera de que la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) determine un próximo encuentro para revisar las propuestas de la comunidad.

Fuente: pulzo.com

Fecha: agosto 27

Titular: Dicen cuáles son las megavías en Colombia que están en riesgo de ser liquidadas

(…) De acuerdo con datos de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), entre los concesionarios que tienen megaproyectos por IP se encuentran corredores clave para el país. Están, por ejemplo, los Accesos Norte de Bogotá, el tercer carril Bogotá – Girardot, la conexión Antioquia – Bolívar y la unión entre Cambao y Manizales.

Fuente: elheraldo.co

Fecha: agosto 27

Titular: La vía Lorica-Montería permanece bloqueada

(…) Desde antes de las 8:00 de la mañana de este martes 27 de agosto la ciudadanía se tomó la vía, a la altura del kilómetro 49 con la finalidad de hacerse sentir ante el Gobierno Nacional (Invías, Mintransporte y ANI) y que este contribuya con la construcción de la variante que es respaldada por el gobierno departamental de Erasmo Zuleta Bechara que ya destinó recursos para los estudios y diseños.

Fuente: eluniversal.com.co

Fecha: agosto 27

Titular: Advierten posibles retrasos en el megaproyecto del canal del Dique | ElUniversal.com.co

(…) “El contralor Carlos Hernán Rodríguez reitera al Ministerio de Transporte y la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) que considera este proyecto de importancia estratégica para la Nación y señala la necesidad de avanzar con el mismo y evitar una terminación anticipada de este contrato, que obligaría a la ANI a pagar al concesionario hasta $350 mil millones sin haber recibido a cambio las obras previstas”, dijeron.

Fuente: informando.com.co

Fecha: agosto 27

Titular: Finalizan las obras en el túnel de Quebradablanca

(…) Las reparaciones se llevaron a cabo en el marco de la emergencia liderada por el Puesto de Mando Unificado (PMU), en coordinación con la Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres (UNGRD), el Ministerio de Transporte, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), Invías, gobernaciones y municipios afectados. Las medidas tomadas buscan restablecer el tránsito normal en este crucial corredor vial tras el devastador incendio que afectó tanto los sistemas eléctricos y de iluminación como la estructura misma del túnel.

Fuente: 360radio.com.co

Fecha: agosto 27

Titular: «Corona tiene un compromiso con tres frentes: sostenibilidad ambiental, necesidad financiera y responsabilidad social»: María Paola Arango

En el marco de Expocamacol 2024, uno de los eventos más relevantes para el sector de la construcción y la infraestructura en Colombia, 360 Radio entrevistó a María Paola Arango Ferreira, gerente general de baños y cocinas de Corona. En la conversación, María Paola reveló las innovadoras propuestas y apuestas sostenibles que la compañía ha implementado, subrayando el compromiso de Corona con el medio ambiente y su impacto en el desarrollo económico del país.

Fuente: elmeridiano.co

Fecha: agosto 27

Titular: Bloqueo en San Pelayo: La mayoría de las instituciones que fueron convocadas no asistieron

(…) El objetivo Mesa Concertación era Abordar problema con la ANI y Concesión Ruta al Mar por los accidentes en las vías que han quedado inconclusas.

Fuente: extra.com.co

Fecha: agosto 27

Titular: Graves fallas en el puente del kilómetro 58 de la vía al Llano

(…) Conflicto con Invías La advertencia de Coviandina ha intensificado el conflicto con el Instituto Nacional de Vías (Invías), entidad encargada de la supervisión y aprobación de la obra. A pesar de las advertencias y observaciones previas de la concesionaria, Invías había aprobado la construcción del puente en cuestión, lo que ha generado tensiones y cuestionamientos sobre los procedimientos de supervisión y la responsabilidad en la ejecución de la obra.

Fuente: joseivanaguilar.com

Fecha: agosto 27

Titular: Coviandina dice que este año habrá puente definitivo en Naranjal para el sentido Villavicencio-Bogotá

(…) Sobre la reparación del puente de concreto que soporta actualmente el puente metálico 1 en Naranjal, dijo que la ANI es la encargada de su reparación y que desconoce detalles.

Fuente: infobae.com

Fecha: agosto 27

Titular: Colombia es uno de los países con más pistas de aterrizaje del mundo, ocupa el puesto 11: cuántas tiene

(…) De acuerdo con la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), estas pistas son áreas rectangulares definidas en un aeródromo terrestre y que están destinadas y preparadas para el aterrizaje y despegue de las aeronaves.

Fuente: infobae.com

Fecha: agosto 27

Titular: Crisis en la infraestructura, Contraloría advirtió sobre la amenaza de liquidación de megavías

(…) Lista de vías en Colombia que podrían enfrentar liquidación Según datos de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), varios concesionarios con megaproyectos bajo la modalidad de iniciativas privadas (IP) gestionan corredores viales clave para el país. Estos proyectos son fundamentales para mejorar la conectividad y el transporte en diversas regiones de Colombia.

Fuente: El Colombiano

Fecha: agosto 28

Titular: Antioquia le busca la comba al palo para que la Nación entregue El Toyo

Luego de un año de tensiones, el presidente Gustavo Petro ahora pareciera estar dispuesto a negociar con la Gobernación de Antioquia la entrega de las obras pendientes del Túnel del Toyo. Según el gobernador Andrés Julián Rendón aquella posibilidad se abrió en una reciente reunión entre el presidente y 30 gobernadores, en la que Petro prometió revisar el tema.

Fuente: Canal TRO

Fecha: agosto 27

Titular: La bancada de congresistas santandereanos firmará un documento que busca gestionar recursos con el Gobierno Nacional para la ejecución de importantes corredores viales

Fuente: La República

Fecha: agosto 28

Titular: Entre los 50 mejores puertos del mundo hay dos locales

(…) En el caso de la Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura, este terminal marítimo cuenta con un canal de acceso que posee una longitud de 31,5 kilómetros, una profundidad de 9,1 metros (mts) con marea baja en la parte exterior y de 12,5 mts en la bahía interior. La amplitud de canal de acceso es de 200 mts en la parte exterior y de 160 mts en la parte interior.

Fuente: El Tiempo

Fecha: agosto 28

Titular: COMPETITIVIDAD Y CONVERGENCIA REGIONAL: LOS PILARES PARA UN DESARROLLO CON EQUIDAD

(…) Además, la red de infraestructura carretera hoy cuenta con más de 205 mil kilómetros de vías administradas por la nación de los cuales más de 18 mil kilómetros corresponden a la red primaria y una infraestructura aeroportuaria que hoy moviliza a cerca de 50 millones de pasajeros al año.

Fuente: lapatria.com

Fecha: agosto 27

Titular: Demanda de Aerocafé logra menos de lo esperado, pero salió a favor de Caldas, ¿qué sigue?

$46 mil 494 millones. Esa era la pretensión exacta de lo que esperaba obtener la firma española OHLA, que inició los movimientos de tierras de Aerocafé en el 2021 y que luego demandó a la región desde el 13 de abril del 2022. En contraste, Caldas pedía en la contrademanda $126 mil millones por el parálisis de las obras, pero en el reciente fallo del tribunal de arbitramento de la Cámara de Comercio de Bogotá tuvo a favor $4 mil millones, no más.

Fuente: El Tiempo

Fecha: agosto 28

Titular: LA COYUNTURA ECONÓMICA Y SU RELACIÓN CON EL SECTOR DEL TRANSPORTE DE CARGA

(…) Aunque el Ministerio de Transporte informó que durante abril de 2024 se alcanzaron cifras récord en el transporte de carga en el país, este incremento solo obedece a la reciente obligación de registrar todos los movimientos urbanos en el Registro Nacional de Despachos de Carga de Carretera, que antes no existía.

Fuente: El Tiempo

Fecha: agosto 28

Titular: LA PROTESTA SOCIAL AFECTA LA LOGÍSTICA DEL PAÍS Y A LOS TRANSPORTADORES

(…) “No podemos simplemente acomodar a diario la logística, suspender términos por parte de la DIAN, generar resoluciones por parte del Ministerio de Transporte y mover todo el aparato de esta industria para palear estas situaciones”, concluye el vicepresidente de la federación.

Fuente: El Tiempo

Fecha: agosto 28

Titular: INDUSTRIA DEL TRANSPORTE DE CARGA ANUNCIA ALIANZA PARA TRANSITAR HACIA LA RUTA DE LA DESCARBONIZACIÓN

En el primer semestre de este año, de acuerdo con el Ministerio de Transporte, se movieron más de 70,9 millones de toneladas de carga por las carreteras colombianas. Esta gran logística, que involucró a 2.448 empresas del sector y requirió de más de 140.000 vehículos, evidencia el papel protagónico que tiene y tendrá la industria del transporte de carga en la actividad productiva del país.

Fuente: cartagenaaldia.com

Fecha: agosto 27

Titular: Autopistas del Caribe en Alto Riesgo de Terminación Anticipada

(…) El Contralor Carlos Hernán Rodríguez Becerra solicitó al Ministerio de Transporte y a la ANI que, conjuntamente con el concesionario y las comunidades, y en ejercicio de su plena autonomía decisoria, gestionen lo necesario y suficiente para encontrar una pronta y satisfactoria solución a esta problemática.

Fuente: El Espectador

Fecha: agosto 28

Titular: “Se espera que el deprimido de la calle 72 esté listo en diciembre”: gerente de la Empresa Metro

Leónidas Narváez, gerente del Metro de Bogotá, habló de los incumplimientos que generaron los retrasos en la obra y de las dudas que rodean los recientes informes de los trabajos de la primera línea, así como de los avances en los diferentes frentes en los que trabajan.

Fuente: La República

Fecha: agosto 28

Titular: Obra clave del metro no se entregará a tiempo

La Alcaldía de Bogotá reconoció los retrasos en el viaducto de la calle 72, una de las obras complementarlas del metro de la ciudad. «Estamos a la espera de que el contratista notifique formalmente las demoras y pague por días adicionales de obra. SI no se hace, Iniciaremos un proceso de sanción al contratista», dijo al alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán en un video compartido en redes sociales

Fuente: Canal Uno

Fecha: agosto 27

Titular: La Empresa Metro de Bogotá Leonidas Narváez le respondió al Alcalde de Bogotá Carlos Fernando Galán por retrasos en obras del Metro

Fuente: Canal Citytv

Fecha: agosto 27

Titular: Por parte del gerente del Metro de Bogotá Leonidas Narváez se entregó detalles sobre el recorrido que se ha hecho en el intercambiador aquí en la calle 72 con Caracas manifestando que no se estaría entregando este proyecto para octubre del presente año sino se espera que sea para finales del 2024

Fuente: cambiocolombia.com

Fecha: agosto 27

Titular: ¿Cuánto deberá pagar el contratista del Metro de Bogotá por cada día de retraso en las obras de la Calle 72?

Con corte al 31 de julio, la obra del deprimido de la calle 72 estaba en 75 por ciento. Lo que representa un avance frente a la cifra de enero. Sin embargo, es posible que el contratista no logre cumplir con la fecha de entrega, que es en octubre. ¿Qué sanción tendría?

Fuente: La FM Radio

Fecha: agosto 27

Titular: Alcalde de Bogotá Carlos Fernando Galán retoma los recorridos por obras en la ciudad

Fuente: Minuto de Dios

Fecha: agosto 27

Titular: Entrevista a María Victoria Vargas, concejal del Partido Liberal, quien habla sobre la coordinación ponente de el proyecto de Armonización presentado por el alcalde Carlos Fernando Galán al Concejo de la Ciudad y que fue aprobado en primer debate

Fuente: Canal Red Mas

Fecha: agosto 27

Titular: El alcalde de Bogotá Carlos Fernando Galán anunció que el contratista del intercambiador de la calle 72 podría afrontar cuantiosas sanciones económicas por las demoras en la obra, que no será entregada en octubre, como ya se tenía previsto