CAPITÁN ALFONSO SALAS TRUJILLO

• Oficial retirado de la Armada Nacional de la República de Colombia, obtuvo el grado de Oficial Naval en el año 1961 y el de ingeniero Naval en 1966.
•  Post-Grado en la Escuela de Post-Grados «Naval Postgraduate School» de la Marina de los Estados Unidos, Monterrey, California; otorgándosele el título de Ingeniero Electricista en 1969.
•  Cargo Actual: Gerente General de la Sociedad Portuaria Regional de Cartagena.
• Perteneciente a diferentes juntas directivas y en negocios independiente de 1982 – 1993; Ocupó la Vicepresidencia Administrativa y Financiera de Vikingos S.A. entre 1980-1982; la Gerencia de la Electrificadora de Bolívar entre 1978-1980; Fue Profesor de Ciencias Navales y Comandante de Batallón de Cadetes en la Escuela Naval de Colombia entre 1972-1978; Secretario Privado del Ministro de Defensa en 1971, y sirvió durante 12 años a bordo de diferentes buques de la Armada Nacional de Colombia.

 Durante más de tres décadas, el Capitán Alfonso Salas Trujillo, oficial retirado de la Armada Nacional de Colombia, ha orientado la profunda transformación del puerto de Cartagena.  En 1993 se vinculó a la recién formada Sociedad Portuaria Regional de Cartagena como miembro de la junta directiva, y desde 1994 actúa como gerente general. La terminal que recibieron en ese momento en infortunadas condiciones, se convirtió bajo su batuta en una sólida organización, conocida hoy como el Grupo Puerto de Cartagena.

Desde un comienzo, el objetivo del Capitán Salas fue siempre muy claro: convertir a Cartagena en un puerto moderno y competitivo, para en últimas impulsar el desarrollo nacional y regional. Bajo su liderazgo la tarea se ha cumplido. Actualmente, la organización es la primera terminal de contenedores de Colombia y una plataforma logística de vanguardia en el continente. Además, ha sido catalogada en múltiples ocasiones como el mejor puerto del Caribe por la Caribbean Shipping Association y según el Container Port Performance Index del Banco Mundial y S&P, el Puerto de Cartagena ocupa el quinto puesto a nivel mundial, y el primero entre los puertos de América y Europa en términos de eficiencia operativa.