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Reporte Diario de Prensa

Lunes 9 de septiembre de 2024

Noticias del sector

Corporativo
 

Fuente: Teleantioquia

Fecha: septiembre 09

Titular: En medio de la decisión del Gobierno Nacional de cederle a la Gobernación de Antioquia un tramo de 4.2 kilómetros para finalizar la obra de la Vía del Mar, Túnel del Toyo el ex presidente Álvaro Uribe planteó varias propuestas o alternativas para su financiación -José Fernando Villegas CCI Antioquia

 

Fuente: Teleantioquia

Fecha: septiembre 08

Titular: Tras la decisión del Gobierno nacional de ceder un tramo de 4.2 kilómetros a la Gobernación de Antioquia para terminar las obras de la Vía al Mar Túnel del Toyo, el Expresidente Álvaro Uribe Vélez propone una vigorosa asociación privada para asegurar la financiación y ejecución de las obras – Cámara Colombiana de la Infraestructura Antioquia José Fernando Villegas

 

Fuente: El Heraldo

Fecha: septiembre 08

Titular: Las voces a favor y en contra de la propuesta de la Gobernación sobre la Vía al Mar

(…) Los gremios Por su parte, Héctor Carbonell, director de la seccional norte de la Cámara Colombiana de Infraestructura (CCI), resaltó las voluntades de las partes involucradas para llegar a un acuerdo mediante el diálogo.

 

Fuente: Teleantioquia

Fecha: septiembre 07

Titular: El Gobierno Colombiano le cedió a la Gobernación de Antioquia parte de las obras faltantes del Túnel del Toyo – José Villegas, Dir. de la Cámara Colombiana de la Infraestructura en Antioquia

 

Fuente: elheraldo.co

Fecha: septiembre 07

Titular: ¿Qué tan viable es la propuesta de la Gobernación sobre Vía al Mar?

(…) Los gremios Por su parte, Héctor Carbonell, director de la seccional norte de la Cámara Colombiana de Infraestructura (CCI), resaltó las voluntades de las partes involucradas para llegar a un acuerdo mediante el diálogo.

 

Noticias del sector
 

Fuente: El Nuevo Siglo

Fecha: septiembre 09

Titular: Senado cita a mineducación y mintransporte

(…) UN DEBATE de control político se llevará a cabo el próximo 11 de septiembre en el Senado de la República. Al mismo fueron citados el ministro de Educación, José Daniel Rojas Medellín, la ministra de Transporte, María Constanza García Alicastro, así como la directora de la Agencia Nacional de Seguridad Vial ANSV, Mariantonia Tabares Pulgarín; el presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), Francisco Ospina Ramírez; al director del Instituto Nacional de Vías (INVÍAS), Juan Carlos Montenegro Arjona, en cumplimiento de la proposición No. 55/24.

 

Fuente: diariolalibertad.com

Fecha: septiembre 09

Titular: ANI considera necesario replantear modelo financiero de ruta costera tras propuesta de la Gobernación del Atlántico

La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) ha manifestado que es «necesario» replantear el modelo financiero del proyecto Ruta Costera, en respuesta a la propuesta de la Gobernación del Atlántico para asumir la administración del tramo vial entre Barranquilla y Puerto Colombia. Esta medida busca eliminar el peaje Papiros, un tema que ha generado intensas discusiones.

 

Fuente: El Espectador

Fecha: septiembre 08

Titular: Los líos en el arrendamiento del muelle 13

El destino del muelle 13 del puerto de Buenaventura se convirtió en un dolor de cabeza para el Gobierno, luego de que la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) se echara para atrás en su decisión de continuar con la concesión que el Grupo Portuario tiene sobre ese terminal marítimo.

 

Fuente: bluradio.com

Fecha: septiembre 08

Titular: Invías construirá puente peatonal para reemplazar peligrosa tarabita en Santander

El Instituto Nacional de Vías (Invías) anunció el inicio de los estudios y diseños para la construcción de un puente peatonal que reemplazará el actual sistema de tarabita, utilizado por los habitantes de los municipios de Molagavita y Mogotes, en Santander. La inversión para este proyecto asciende a 180 millones de pesos. La decisión de sustituir la tarabita, una estructura artesanal que ha sido empleada durante años para cruzar el río Chicamocha, surge por las preocupaciones sobre la seguridad de sus usuarios, entre ellos niños y adultos.

 

Fuente: elcolombiano.com

Fecha: septiembre 08

Titular: Las propuestas de Uribe para terminar el Toyo: contratar con “vigorosa asociación privada” y crear sociedad para aportes de la vaca

(…) Las obras del tramo 2 del Túnel del Toyo, a cargo de la Nación, se dividen en tres grandes contratos que fueron suscritos por el Invías: dos de obra y uno de interventoría. Los dos de obra son el contrato firmado con Construcciones El Condor S.A.S. y que tiene por objeto la construcción y gestión predial del módulo 1 del tramo, con fecha de terminación aprobada para el 12 de diciembre de 2024 y una cuantía total de $416.383 millones; el segundo es el contrato firmado con el Consorcio Vías de Colombia 061, que comprende esas mismas tareas para el módulo 1. Estos son los dos contratos que asumiría la Gobernación. Por su parte la interventoría está a cargo del Consorcio Túneles Inderdiseños Integral.

 

Fuente: La República

Fecha: septiembre 07

Titular: Postobón volvió a utilizar corredor férreo

La Agencia Nacional de Infraestructura anunció que Postobón hizo uso de las vías férreas que conectan a Cundinamarca con Boyacá para el transporte de sus productos por primera vez en cinco años. En total fueron ocho plataformas con bebidas que salieron desde Bogotá y llegaron hasta Belencito. Con este movimiento, la ANI resaltó sus avances en términos de conectividad en vías férreas de Colombia.

 

Fuente: Caracol Radio Bogotá

Fecha: septiembre 07

Titular: El INVIAS inició estudios para la construcción de un puente en Santander

 

Fuente: alertapaisa.com

Fecha: septiembre 07

Titular: Gobierno cedió tramo de obras del Túnel del Toyo a la Gobernación de Antioquia

(…) Agregó Rendón que se espera se puedan revisar otros asuntos que son relevantes donde concurren Invias, la Ani y que la Gobernación de Antioquia tiene un interés de sacar adelante estas obras en favor de la transformación del territorio. Así mismo, se instalará una siguiente mesa de trabajo para poder determinar y detallar aspectos relacionados con temas férreos, valorización, obras estratégicas alrededor de las concesiones.

 

 

Fuente: noticiasmanizales.com

Fecha: septiembre 07

Titular: Cierres programados por apertura del Túnel de La Línea –

El Instituto Nacional de Vías dio a conocer, a través de un comunicado que, en el marco de los actos de puesta en marcha e inauguración de la obra conocida como el Túnel de La Línea, las autoridades nacionales, a través de la resolución 1975 de 2020, han dispuesto el cierre temporal de la vía que comunica a los municipios de Calarcá (Quindío) y Cajamarca (Tolima).

 

Fuente: noticiasmanizales.com

Fecha: septiembre 07

Titular: $120 mil millones entregó la gobernación de Caldas a Aerocafé –

(…) La ministra de Transporte, Ángela María Orozco, y el director de Aerocivil, Juan Carlos Salazar, estuvieron como invitados en la entrega de los cheques, y ratificaron el compromiso del Gobierno Nacional para sacar adelante el Aeropuerto del Café.

 

Fuente: El Heraldo

Fecha: septiembre 06

Titular: ANI acepta propuesta de Verano para asumir 14 kilómetros de vía Barranquilla-Puerto

El anuncio se realizó tras la finalización de una mesa de trabajo que se llevó a cabo este jueves entre la administración departamental, la ANI, los diputados del Atlántico y la comunidad del municipio.

 

Fuente: Telecaribe

Fecha: septiembre 06

Titular: Gobernación del Atlántico y la ANI lograron un acuerdo para que la Administración departamental asuma los 14 kilómetros de vía entre Barranquilla y Puerto Colombia y el retiro del peaje Papiros

 

Fuente: Telepacífico

Fecha: septiembre 06

Titular: Informativo Concesionaria Unión Vial Camino del Pacífico ( 8:00 am ) Proyecto 5G Doble Calzada Buenaventura Loboguerrero – Buga Valle del Cauca acreditó cierre financiero por un valor de 976 mil millones de pesos – Agencia Nacional de Infraestructura Francisco Ospina

 

Fuente: semana.com

Fecha: septiembre 06

Titular: Gobernador de Antioquia destaca en SEMANA lo que significa terminar las obras en la vía al mar y el Túnel del Toyo tras anuncio del Gobierno

(…) “En la última reunión que hubo entre gobernadores y el presidente (Gustavo Petro), le dejamos claro que nosotros no estábamos solicitando recursos, sino que estábamos era solicitando que nos habilitaran jurídicamente para poder terminar la obra y dijo que listo, que íbamos a negociar ese tema y en efecto de esa reunión tanto la ministra de Transporte se pusieron a trabajar en el tema y hoy nos dan está muy buena noticia”, puntualizó el gobernador en SEMANA. Por su parte, la ministra María Constanza García, agregó que se van a hacer mesas de trabajo para detallar obras estratégicas de las carreteras que hoy están a cargo de la ANI y de Invías.

 

Fuente: caracol.com.co

Fecha: septiembre 06

Titular: ANI confirma que la Gobernación del Atlántico asumirá Vía al Mar

(…) Al respecto, el vicepresidente de la ANI, indicó que frente a esta propuesta de la comunidad, la entidad aclara que no es posible acceder a la solicitud por las condiciones financieras en que se encuentra el contrato de concesión.

 

Noticias de concesiones viales
 

Fuente: elespectador.com

Fecha: septiembre 06

Titular: El angustioso presupuesto del 2025 | Análisis | EL ESPECTADOR

(…) Cuarta obligación. En los contratos de concesiones viales el Estado asume el riesgo de demanda, y como durante la pandemia no pasaron carros por los peajes, se generó un desbalance que ahora tiene que ser subsanando. El faltante oscila en alrededor de los $4 billones.

 

Noticias de sociedades portuarias
No se registraron noticias de interés
Noticias de concesiones aeroportuarias
No se registraron noticias de interés
Noticias del Ministerio de Transporte
 

Fuente: La República

Fecha: septiembre 09

Titular: PARO CAMIONERO, ENTRE ACUERDOS Y NUEVAS PREGUNTAS

(…) Lo anterior, hace parte de la política del gobierno que desde el 2023 viene incremento los precios de los combustibles bajo la justificación de evitar el incremento el déficit del Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (Fepc) que, como explica el Ministerio de Transporte, ha llevado a un problema fiscal histórico que ha representado acumuladamente, en pesos de 2024, cerca de $115 billones.

 

Fuente: El Tiempo

Fecha: septiembre 08

Titular: Las dos perspectivas del pacto para levantar el paro camionero

Mientras que la ministra de Transporte. María Constanza García, destaca un “diálogo abierto» para lograr un acuerdo, el vocero de los transportadores. Daniel Gutiérrez, asegura que no quedaron totalmente conformes con lo acordado frente al aumento del diésel.

 

Fuente: portafolio.co

Fecha: septiembre 08

Titular: Anuncian mesas técnicas entre Mintransporte y transportadores del país

El Ministerio de Transporte citará, convocará y acordará las mesas técnicas con las bases transportadoras de carga y pasajeros, en cumplimiento de los compromisos establecidos en el acta suscrita con más de 80 representantes del sector, el viernes 6 de septiembre.

 

Fuente: El Tiempo

Fecha: septiembre 07

Titular: Tras acuerdo, el Gobierno le cede a Antioquia las obras de un tramo del túnel del Toyo

La Gobernación de Antioquia y el Ministerio de Transporte anunciaron ayer que, luego de un encuentro con María Constanza Ramírez, jefa de la cartera, el Gobierno le cedió al departamento una parte de las vías del túnel del Toyo que estaba a cargo del Instituto Nacional de Vías (Invías). Se trata de 2,8 kilómetros de vía a cielo abierto, un puente de 200 metros y un túnel de 1.500 metros que la administración departamental deberá terminar y que comprenden el sector 1 del tramo 2 de esta obra.

 

Fuente: La República

Fecha: septiembre 07

Titular: Ajuste de $800 dejará un déficit de $ 11 billones en el Fepc

Tras firmarse el acuerdo que puso fin al paro de camioneros, el Gobierno ajustó sus cuentas, pues el ahorro que pretendían tener disminuyó. Según la ministra de Transporte, María Constanza García, de $1,6 billones que se buscaban, el Ejecutivo podrá ahorrarse alrededor de 40% de esa meta.

 

Fuente: La República

Fecha: septiembre 07

Titular: PERSONAJE DEL DÍA MARÍA CONSTANZA GARCÍA MINISTRA DE TRANSPORTE

El Gobierno y los transportadores finalmente llegaron a acuerdos sobre el precio de los combustibles y cómo se hará el ajuste gradual del diésel en los próximos meses. También se acordaron cambios en Sistema de Información de Costos Eficientes, Sicetac.

 

Fuente: El Espectador

Fecha: septiembre 07

Titular: Lo que viene para el sector del transporte después del paro

La ministra de Transporte, María Constanza García, habla acerca de las negociaciones que permitieron el levantamiento del paro y de las tareas que hay por delante para reformar aspectos estructurales en este sector

 

Fuente: Revista Semana

Fecha: septiembre 07

Titular: Una promesa incumplida

(…) La ministra de Transporte, María Constanza García, señaló que el Gobierno redujo al 13 por ciento su expectativa, que estaba inicialmente en un total de 6.000 pesos.

 

Fuente: Revista Semana

Fecha: septiembre 07

Titular: Una promesa incumplida

(…) La ministra de Transporte, María Constanza García, señaló que el Gobierno redujo al 13 por ciento su expectativa, que estaba inicialmente en un total de 6.000 pesos.

 

Fuente: Caracol Radio Bogotá

Fecha: septiembre 06

Titular: Entrevista a la Ministra María Constanza García, habla sobre los acuerdos frente al paro transportador

 

Sistema Metro de Bogotá
 

Fuente: radiosantafe.com

Fecha: septiembre 07

Titular: Así avanza la Línea 1 del Metro en diferentes puntos de Bogotá

Así avanza la Línea 1 del Metro en diferentes puntos de Bogotá La Línea 1 del Metro de Bogotá ya es una realidad y a lo largo de los cerca de 24 kilómetros de su trazado los ciudadanos comenzamos a ver cómo se incrementan cada vez más las intervenciones en frentes de trabajos simultáneos, que evidencian el cambio positivo que tendrá nuestra ciudad. Las obras del viaducto ya comenzaron a cambiar

 

Alcaldía de Bogotá
 

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CONOCE NUESTRAS

CONFERENCIAS Y CAPACITACIONES.

DESCÚBRELAS E INSCRÍBETE

GINETTE SOFÍA LOZANO

 

DIRECTORA DE ASUNTOS ECONÓMICOS DE LA CÁMARA COLOMBIANA DE LA INFRAESTRUCTURA.

Economista de la Universidad Externado de Colombia, Magíster en Economía Aplicada de la Universidad de Los Andes y Magister en Derecho de la Universidad de Los Andes. Ha sido consultora del Banco Interamericano de Desarrollo, asesora del presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura y jefe de Estudios Económicos de la Superintendencia de Industria y Comercio. Actualmente, es la directora de Asuntos Económicos de la Cámara Colombiana de la Infraestructura y docente en las Universidades Externado de Colombia y Pontificia Universidad Javeriana.

JUAN CARLOS QUIÑONES

Abogado de la Universidad Santo Tomás, especialista en derecho administrativo y en derecho comercial de la Universidad Javeriana, con una maestría en derecho de la construcción de la Universidad de Melbourne, Australia. Cuenta con más de 17 años de experiencia en el sector infraestructura en materia arbitral, contratos de obra pública y asociaciones público – privadas.

Es profesor universitario de posgrado y autor del libro Contratos de Asociación Público Privada e Infraestructura de Transporte, editado por Legis.

MARÍA CONSTANZA GARCÍA

María Constanza García Alicastro es ingeniera civil egresada de la Universidad de La Salle, con especialización en Tránsito y Transporte de la Universidad Nacional y un magíster en Gerencia para el Desarrollo de la Universidad Externado de Colombia.

Gracias a los más de 20 años de experiencia profesional, la viceministra de Infraestructura ha forjado una sólida trayectoria en la planeación, formulación, estructuración, diseño e implementación de proyectos orientados al desarrollo del transporte y la movilidad urbana. 

La ingeniera García Alicastro ha desempeñado una destacable labor como Directora de Transporte e Infraestructura de la Secretaría de Movilidad de Bogotá, directora técnica de proyectos en el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), consultora y Secretaria de Movilidad de Bogotá. Actualmente, además de ejercer las funciones de viceministra, se encuentra encargada de la Dirección General del Instituto Nacional de Vías, desde donde lidera el desarrollo de la infraestructura de transporte a cargo de la nación.

DOMINGO SEGUNDO CHINEA

Actual Gerente general de Palermo Sociedad Portuaria, grupo Coremar, cargo que ocupa desde el año 2013, es Ingeniero Civil titulado de la Pontificia Universidad Javeriana de Bogotá, graduado de Executive MBA de Westfield Business School.
El Ingeniero Román ha contado con una amplia experiencia profesional, con más de 12 años en sector de Petróleo y Gas, perforación y registros tanto en proyectos en tierra como costa afuera, y más de 13 años en el sector portuario y marítimo.
Ocupó cargos importantes en la empresa de servicios petroleros SCHLUMEBERGER, tales como:

  • Gerente del centro de soporte de Operaciones para–Norte América (Denver, Colorado-
    Estados Unidos)
  • Gerente de servicio y operaciones de la división occidental (Ciudad Ojeda- Venezuela),

  •  Gerente de servicios de campo en Indonesia, Vietnam, China y Colombia, entre otros.

En el año 2012 el Ingeniero Román ingresa al Grupo Coremar, como Gerente General del Shorebase en Cartagena, y desde el año 2013 asume el cargo de Gerente General de Palermo Sociedad Portuaria.

Ingles:
Ricardo Román Herazo, General Manager of Palermo Port Society, holds a EMBA from Westfield Business School and bachelor’s degree in Civil Engineering from Pontificia Universidad Javeriana Mr. Román has had an extensive professional experience in Petroleum, Gas, Operations Management, Offshore Drilling, and Logging, with more than 12 years in Oil & Gas Industry, in both, Inland and Offshore projects; and over 12 years in the Port Sector; has hold important positions in
companies like SCHULEMBER, such as:

  • Manager of the Center of Operation Support for North America (Denver, Colorado-United States)
  •  Service and Operation Manager for Western Division (Ciudad Ojeda – Venezuela)
  • Field Services Manager for Indonesia, Vietnam, China and Colombia. Among others. In 2012, the Engineer Román joined the Coremar Group as Shore Base General Manager in Cartagena, Colombia. And, since 2013, he assumed the position of General Manager of Palermo Port Society.

DOMINGO SEGUNDO CHINEA

Domingo Segundo Chinea Barrera es de nacionalidad española, Ingeniero de Explotación del Transporte, Master en Gestión y Administración Portuaria de la Universidad Estatal de Amberes,  Bélgica. Desde el mes de mayo de 2017 se desempeña como presidente del Grupo Empresarial Puerto de Santa Marta. 

Chinea Barrera es un ejecutivo líder del sector portuario, desempeñando en el pasado destacados cargos tales como Gerente del Puerto de Buenaventura durante el periodo 2006-2014, así como gerente general de las concesiones portuarias en Caldera, Costa Rica. 

En su hoja de vida se destaca su amplia experiencia en presidir juntas directivas del sector logístico, transporte y portuario, así como recorrido en  la estructuración y planificación de inversiones, administración y gerencia de terminales, sistemas de información para la administración portuaria, entre otros. 


CAPITÁN ALFONSO SALAS TRUJILLO


  • Oficial retirado de la Armada Nacional de la República de Colombia, obtuvo el grado de Oficial Naval en el año 1961 y el de ingeniero Naval en 1966.
  •  Post-Grado en la Escuela de Post-Grados «Naval Postgraduate School» de la Marina de los Estados Unidos, Monterrey, California; otorgándosele el título de Ingeniero Electricista en 1969.
  •  Cargo Actual: Gerente General de la Sociedad Portuaria Regional de Cartagena.
  • Perteneciente a diferentes juntas directivas y en negocios independiente de 1982 – 1993; Ocupó la Vicepresidencia Administrativa y Financiera de Vikingos S.A. entre 1980-1982; la Gerencia de la Electrificadora de Bolívar entre 1978-1980; Fue Profesor de Ciencias Navales y Comandante de Batallón de Cadetes en la Escuela Naval de Colombia entre 1972-1978; Secretario Privado del Ministro de Defensa en 1971, y sirvió durante 12 años a bordo de diferentes buques de la Armada Nacional de Colombia.

 Durante más de tres décadas, el Capitán Alfonso Salas Trujillo, oficial retirado de la Armada Nacional de Colombia, ha orientado la profunda transformación del puerto de Cartagena.  En 1993 se vinculó a la recién formada Sociedad Portuaria Regional de Cartagena como miembro de la junta directiva, y desde 1994 actúa como gerente general. La terminal que recibieron en ese momento en infortunadas condiciones, se convirtió bajo su batuta en una sólida organización, conocida hoy como el Grupo Puerto de Cartagena.

Desde un comienzo, el objetivo del Capitán Salas fue siempre muy claro: convertir a Cartagena en un puerto moderno y competitivo, para en últimas impulsar el desarrollo nacional y regional. Bajo su liderazgo la tarea se ha cumplido. Actualmente, la organización es la primera terminal de contenedores de Colombia y una plataforma logística de vanguardia en el continente. Además, ha sido catalogada en múltiples ocasiones como el mejor puerto del Caribe por la Caribbean Shipping Association y según el Container Port Performance Index del Banco Mundial y S&P, el Puerto de Cartagena ocupa el quinto puesto a nivel mundial, y el primero entre los puertos de América y Europa en términos de eficiencia operativa.

NATALIA ABELLO VIVES

Cuenta con más de 30 años de experiencia profesional liderando equipos y asumiendo retos de gobernanza público-privada, ESG, legal y fundaciones sin ánimo de lucro en sectores de infraestructura energía, oil & gas, agua potable y saneamiento básico.

Ha sido ministra de Transporte, embajadora en Uruguay, secretaria general de Transelca, Vicepresidente Legal y de Sostenibilidad de Promigas y antes de asumir la Gerencia General de Ruta Costera era la presidente de la Junta Directiva.

Es abogada, especialista en Alta Gerencia de la Universidad de los Andes, Derecho de Sociedades, Negociación y Manejo de Conflictos del Externado de Colombia y Servicios Públicos Domiciliarios de la Javeriana. 

Ha realizado estudios en la Universidad de Harvard en Liderazgo para Abogados Corporativos, así como en la Universidad de Yale en Management for Lawyers y en la Universidad de Pisttburgh en Estrategia para la Toma de Decisiones.

JUAN CAMILO DURÁN TÉLLEZ

Abogado egresado de la Facultad de Ciencias Jurídicas de la Pontificia Universidad Javeriana, especialista en Derecho Comercial y Magister en Derecho Económico de la misma universidad; así mismo ha cursado estudios de maestría (LL.M) en Derecho Tributario en el London School of Economics and Political Science en Londres, Reino Unido.

Se ha desempeñado como Superintendente de Industria y Comercio (e), Superintendente Delegado para el Control y Verificación de Reglamentos Técnicos y Metrología Legal, Superintendente Delegado para la Protección de Datos Personales (e), Superintendente Delegado para la Protección del Consumidor (e), Superintendente Delegado de Asuntos Jurisdiccionales (e) y Superintendente Delegado para la Propiedad Industrial Ad – Hoc. Así mismo ha sido docente universitario y miembro de diferentes juntas directivas.

Su experiencia está relacionada principalmente con el derecho del consumo, la libre competencia la protección de datos personales, así como en temas de derecho corporativo, mejora regulatoria y regulación económica, inversión extranjera y debida diligencia, ejerciendo hoy en día en la práctica privada.

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