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Reporte Diario de Prensa

Martes 20 de agosto de 2024

Noticias del sector

Corporativo
 

Fuente: Portafolio

Fecha: agosto 20

Titular: ‘Se necesita esfuerzo adicional para VIS y la de clase m edia

(…) Así mismo, las actividades especializadas para la construcción de edificaciones y obras civiles crecieron 2,4 %. Para la Cámara Colombiana de Infraestructura (CCI), esto se explica en particular por la dinámica regional pero no a nivel nacional.

 

Fuente: noticiasdecolombia.info

Fecha: agosto 20

Titular: Por qué Camacol pide esfuerzos adicionales para la vivienda social y la de clase media

(…) Así mismo, las actividades especializadas para la construcción de edificaciones y obras civiles crecieron 2,4 %. Para la Cámara Colombiana de Infraestructura (CCI), esto se explica en particular por la dinámica regional pero no a nivel nacional.

 

Fuente: portafolio.co

Fecha: agosto 19

Titular: Vivienda: el esfuerzo adicional que pide Camacol para la VIS y la vivienda de clase media

(…) Así mismo, las actividades especializadas para la construcción de edificaciones y obras civiles crecieron 2,4 %. Para la Cámara Colombiana de Infraestructura (CCI), esto se explica en particular por la dinámica regional pero no a nivel nacional.

 

Fuente: infobae.com

Fecha: agosto 19

Titular: Petro criticó a Uribe, Santos y Duque por negocio hecho con los bancos y las vigencias futuras sin ayudar a los pobres

(…) Vigencias futuras deben preservarse Sobre este asunto hay cada vez más apreciaciones y parece que será algo de no terminar, principalmente, en el sector de las vías. Por ejemplo, el presidente de la Cámara Colombiana de la Infraestructura (CCI), Juan Martin Caicedo, incluyó las vigencias futuras dentro del imperativo plan de reactivar la economía, durante lo que resta del año.

 

Fuente: infobae.com

Fecha: agosto 19

Titular: Esta es la ley de prácticas corruptas en el extranjero que habría violado ISA al elegir a Jorge Carrillo y por la que EPM pide explicaciones

(…) En la subsecuente licitación, el contrato fue adjudicado al mismo consorcio (Yellow River y Schrader Camargo) a pesar de su menor experiencia acreditada. Además, los pliegos fueron modificados para favorecer a los oferentes, según denunció la Cámara Colombiana de la Infraestructura.

 

Fuente: caracol.com.co

Fecha: agosto 18

Titular: Ley anticorrupción de EEUU sería punto a revisar en nombramiento de Jorge Carrillo en ISA

(…) La primera licitación, abierta en marzo de 2022, fue señalada por irregularidades, ya que solo recibía propuestas de dos firmas, Yellow River y Schrader Camargo. La Procuraduría intervino y EPM declaró desierta la licitación. En la nueva licitación, a pesar de la alta oferta y la menor experiencia acreditada del consorcio ganador, se adjudicó el contrato a Yellow River y Schrader Camargo. Además, la Cámara Colombiana de la Infraestructura denunció que los pliegos fueron modificados de manera que favorecieron a los oferentes, lo que se denomina un “pliego sastre” para ajustar el contrato a medida de estos.

 

Fuente: hoydiariodelmagdalena.com.co

Fecha: agosto 18

Titular: Ley anticorrupción de EEUU sería punto a revisar en nombramiento de Jorge Carrillo en ISA

(…) La primera licitación, abierta en marzo de 2022, fue señalada por irregularidades, ya que solo recibía propuestas de dos firmas, Yellow River y Schrader Camargo. La Procuraduría intervino y EPM declaró desierta la licitación. En la nueva licitación, a pesar de la alta oferta y la menor experiencia acreditada del consorcio ganador, se adjudicó el contrato a Yellow River y Schrader Camargo. Además, la Cámara Colombiana de la Infraestructura denunció que los pliegos fueron modificados de manera que favorecieron a los oferentes, lo que se denomina un “pliego sastre” para ajustar el contrato a medida de estos.

 

Fuente: Blu Radio Bogotá

Fecha: agosto 17

Titular: La Gobernadora del Valle, Dilian Francisca Toro anunció que la licitación de la avenida Cañasgordas empezará en el año 2025 y a conocer otros proyectos viales que buscarán mejorar la movilidad en el departamento

 

Fuente: Radio Red Sonora Cali

Fecha: agosto 16

Titular: La CCI propone que la vía Mulaló – Loboguerrero sea construida por una APP – Análisis de la situación en las vías de la región del Valle

 

Fuente: Blu Radio Cali

Fecha: agosto 16

Titular: Licitación de la avenida Cañas Gordas empezará en el año 2025

 

Fuente: Primera Página TV

Fecha: agosto 16

Titular: La Cámara Colombiana de la Infraestructura destaca que los recursos para la construcción del Metro de Bogotá están garantizados gracias al respaldo de la nación que cubre el 70% de la financiación del proyecto

 

Fuente: semana.com

Fecha: agosto 16

Titular: Licitación de avenida Cañasgordas, en el sur de Cali, estaría lista para el 2025: ¿cuáles serán los cambios?

La gobernadora del Valle, Dilian Francisca Toro, anunció que para 2025 estaría lista la licitación para la avenida Cañasgordas, que conecta el sur de Cali con Jamundí. Así lo expuso durante el Foro ‘Lo que viene en infraestructura en el suroccidente colombiano’, organizado por la Cámara Colombiana de Infraestructura.

 

Fuente: bluradio.com

Fecha: agosto 16

Titular: Inició construcción de 35km de la vía Buga-Buenaventura junto con otras obras en la región

En medio de un Foro organizado por la Cámara Colombiana de Infraestructura realizado en Cali, la gobernadora del valle del cauca, Dilian francisca Toro, dio a conocer varios anuncios importantes para la región en materia de movilidad. El primero tiene que ver con la construcción de los últimos 35 kilómetros de la vía Buga-Buenaventura, proyecto que incluye una nueva calzada, ciclorruta, dos nuevos túneles, 26 puentes vehiculares y 12 peatonales. Esta vía beneficiara a Buga, Yotoco, Restrepo, Calima, Dagua y Buenaventura.

 

Fuente: eltiempo.com

Fecha: agosto 16

Titular: Así garantizan las obras del último tramo de la doble calzada Buga-Buenaventura, tras casi 20 años de trabajos

(…) En el acto del 16 de agosto también estuvieron las alcaldesas de Buga, Buenaventura y la encargada de Yotoco, tres de los 42 municipios en el departamento, además de delegados de gremios, como ProPacífico, y miembros de la Cámara Colombiana de Infraestructura, y comités intergremiales del Valle y Buenaventura.

 

Noticias del sector
 

Fuente: El Tiempo

Fecha: agosto 20

Titular: La historia detrás de la polémica por prórroga del muelle 13

(…) Fuimos notificados, renunciamos a los términos e íbamos a firmar el otrosí cinco días después. No obstante, el consejo de la ANI se reunió el 28 de diciembre y declaró el decaimiento del contrato.

 

Fuente: Vanguardia

Fecha: agosto 20

Titular: Por las carreteras ‘bravas’ de Santander

Santander es la cuarta economía más importante del país, según el Dañe, pero sus habitantes manifiestan una deuda histórica en la malla vial. Las condiciones de gran parte de su infraestructura limitan el crecimiento. (…) Avance del proyecto: El proyecto no superó el 11% de avance. De acuerdo con la ANI por inconvenientes con la licencia ambiental. El contrato fue liquidado.

 

Fuente: El Tiempo

Fecha: agosto 19

Titular: Invias adjudicó obras en 4 departamentos

El instituto Nacional de Vías (Invias) adjudicó los contratos de manteamiento y mejoramiento paro cuatro departamentos de Colombio, para los que se invertirán más de 30.000 millones de pesos a fin de atender emergencias.

 

Fuente: construnoticias.com

Fecha: agosto 19

Titular: Invías adjudicó contratos de mantenimiento y mejoramiento para cuatro departamentos

El Instituto Nacional de Vías (Invías) adjudicó los contratos de mantenimiento y mejoramiento para cuatro departamentos de Colombia. Con esto, busca mejorar la transitabilidad, atender emergencias, ofrecer servicios de ambulancia, grúa y carro taller, y realizar mantenimiento, mejoramiento y atención de puntos críticos. Las iniciativas se desarrollarán en Cundinamarca, Boyacá, Santander y Cesar, de acuerdo con la entidad técnica.

 

Fuente: caracol.com.co

Fecha: agosto 18

Titular: San Luis de Gaceno al borde de la quiebra por demora en obras de la Transversal del Sisga

(…) El mandatario también criticó a la empresa KMA, encargada de la rehabilitación de la vía, recordando que en trabajos anteriores dejó de pagar a muchos proveedores locales, generando desconfianza en la comunidad. “Ahora ellos están aquí y la gente no quiere trabajar con ellos, ¿Cómo confiar si no cumplen con sus pagos?”, se preguntó Garzón Chitiva.

 

Fuente: El Tiempo

Fecha: agosto 17

Titular: Arrancan las obras en la vía que comunica a Buga con Buenaventura

(…) “La solidez de los proyectos de infraestructura vial se ve reflejada en el voto de confianza del sistema financiero. Una vez más se destaca la importancia del esquema de Asociaciones Público-Privadas en el desarrollo de iniciativas estratégicas para el país. Este proyecto es considerado com o uno de los más importantes ejes de la red vial nacional”, destacó Francisco Ospina, presidente de la ANI.

 

Fuente: La República

Fecha: agosto 17

Titular: Vía 5G en el Valle logró su cierre financiero

La nueva Malla Vial del Valle del Cauca, corredor Buga – Loboguerrero – Buenaventura, concesionado por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), ya tiene el cierre financiero, por un valor de $976.000 millones, lo que asegura los requisitos para que inicie la construcción del proyecto 5G, que está proyectado para desarrollarse en 42 meses.

 

Fuente: El País

Fecha: agosto 17

Titular: La aerolínea Satena busca conectar al Pacífico

(…) Por esto es que también estamos haciendo acercamientos con las entidades gubernamentales y con la Aeronáutica Civil para buscar las inversiones que necesitamos para poder tener las terminales con las condiciones de seguridad que se requiere. Está el compromiso de los alcaldes para esto.

 

Fuente: La W Radio

Fecha: agosto 17

Titular: La Ministerio de Transporte posesionó como nuevo viceministro de Infraestructura al abogado, Jorge Enrique Ramírez Hernández

 

Fuente: elcolombiano.com

Fecha: agosto 17

Titular: «No podemos tener un cierre prolongado en la vía hacia el Suroeste»: Gobernación de Antioquia hace llamado a Invías y Covipacífico

(…) A este llamado se sumó la Secretaría de Infraestructura de Antioquia. Horacio Gallón Arango, jefe de esa dependencia, invitó a los marchantes a que se manifiesten de manera pacífica, sin obstaculizar la vía, pero también pidió al Gobierno Nacional, a la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), al Invías y al concesionario Covipacífico que “sientan el clamor de la comunidad del Suroeste”.

 

Fuente: vanguardia.com

Fecha: agosto 17

Titular: ¿Qué planes tiene el Gobierno para los grandes proyectos viales en Santander?: Mintransporte responde | Vanguardia.com

(…) Lo que falta son 5.1 km que tienen un valor aproximado de $240.000 millones. El Invias, en la vigencia del año entrante, va a destinar $80.000 millones, con lo cual se van a ejecutar 1.8 km adicionales y esto va a permitir conectar la vía hacia el municipio de Barichara y hacer funcional la primera etapa de la construcción de la variante San Gil, que sería del PR4+500 al PR6+300. Nos faltarían $160.000 millones para completarla.

 

Fuente: ecosdelcombeima.com

Fecha: agosto 17

Titular: Findeter desembolsó más de $8,4 billones desde agosto de 2022

(…) En la misma línea y, en alianza con la Agencia Nacional de Infraestructura, ANI, se viene desarrollando proyectos como la modernización y aumento de la capacidad operativa del corredor Bogotá–Belencito, con una inversión de $136.765 millones, que permitirá disminuir los tiempos de recorrido de transporte de carga, aumentar la velocidad del corredor y fortalecer la operación de este.

 

Fuente: sinergiainformativa.com.co

Fecha: agosto 17

Titular: La ANI y COVIPACÍFICO no pueden ser indolentes frente al inminente daño que producirá en el Suroeste el cierre de la Troncal del Café

l senador Nicolas Echeverry Alvarán acompañó a los habitantes del Suroeste antioqueño en su manifestación contra la decisión de la Agencia Nacional de Infraestructura -ANI- y de la Concesionaria Vial del Pacífico -COVIPACÍFICO- de cerrar la Troncal del Café durante 20 meses, mientras se lleva a cabo una obra en el sector La Arenera, entre Caldas y Amagá.

 

Fuente: elrionegrero.com

Fecha: agosto 17

Titular: Nueva pista para el Aeropuerto de Rionegro: millonaria inversión para potenciar la infraestructura

El Aeropuerto José María Córdova, el segundo con mayor tráfico aéreo en Colombia, se prepara para una significativa transformación con la construcción de una segunda pista. La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) ha anunciado una inversión de 146 mil millones de pesos para este ambicioso proyecto, que busca mejorar la capacidad y eficiencia de la terminal aérea.

 

Fuente: elfrente.com.co

Fecha: agosto 17

Titular: Alcalde Beltrán busca unir fuerzas con los privados

(…) El XXXVIII Congreso Nacional de Ingeniería se ha convertido en un espacio clave para que los profesionales del sector compartan experiencias, conocimientos y propuestas para el desarrollo de la infraestructura en Colombia. La participación del alcalde de Bucaramanga evidencia la importancia que tienen estos eventos para abordar los desafíos que enfrentan las ciudades y regiones del país.

 

Fuente: vanguardia.com

Fecha: agosto 17

Titular: Variante de San Gil: unos costos de $44.000 millones por kilómetro, y a medio terminar | Vanguardia.com

Que San Gil termine teniendo una variante es una ilusión ahora movida más por la fe, porque tras la reunión sostenida ante los representantes del Instituto Nacional de Vías, Invías, y los datos entregados, a la comunidad solo le queda confiarle al Altísimo y su Santísima Trinidad porque algún día el proyecto sea entregado completo.

 

Fuente: Caracol Radio Bogotá

Fecha: agosto 16

Titular: Detalles de la operación en el Aeropuerto el Dorado / Avianca – Aeronáutica Civil –

 

Fuente: Señal Colombia TV

Fecha: agosto 16

Titular: En Barranquilla, el Instituto Nacional de Vías reanudó los trabajos de reparación del tramo del puente Simón Bolívar

 

Fuente: Teleantioquia

Fecha: agosto 16

Titular: La concesión vial del Pacífico Covipacífico respondió a la Agencia Nacional de Infraestructura la carta que le envió hace unos días sobre los posibles cierres que se adelantarán en el suroeste antioqueño

 

Fuente: Primera Página TV

Fecha: agosto 16

Titular: El proyecto de 5.ª generación Nueva Malla Vial del Valle del Cauca, Corredor Buga – Loboguerrero – Buenaventura, concesionado por la Agencia Nacional de Infraestructura acreditó, un cierre financiero por un valor de 976 mil millones de pesos

 

Fuente: semana.com

Fecha: agosto 16

Titular: Sindicato de la Aerocivil denuncia que la entidad busca tapar su negligencia frente a daños en la torre de control de El Dorado

Luego de que SEMANA subiera a la torre de control del aeropuerto El Dorado, evidenciando el deterioro de la infraestructura que gestiona cerca del 80 % del tránsito aéreo del país, la Aeronáutica Civil emitió una comunicación interna asegurando que han arreglado las falencias “con responsabilidad”.

 

Fuente: diariodelsur.com.co

Fecha: agosto 16

Titular: Gobernadores del suroccidente buscan garantizar movilidad vía aérea

(…) Desde los gobiernos departamentales de Nariño, Cauca y Valle, se vienen adelantando estrategias en articulación con la Fuerza Pública y Aeronáutica Civil que garanticen la movilidad y seguridad en cada uno de los territorios.

 

Fuente: elespectador.com

Fecha: agosto 16

Titular: Inicia construcción de 5G que conecta Buga y Buenaventura, tras cierre financiero | EL ESPECTADOR

El Proyecto de Quinta Generación (5G) Nueva Malla Vial del Valle del Cauca, Corredor Buga – Loboguerrero – Buenaventura, concesionado por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), acreditó cierre financiero por un valor de $976 mil millones.

 

Fuente: portafolio.co

Fecha: agosto 16

Titular: La 5G Buga –Buenaventura logró cierre financiero e inicia fase constructiva

El Proyecto de Quinta Generación (5G) Nueva Malla Vial del Valle del Cauca, Corredor Buga – Loboguerrero – Buenaventura, concesionado por la Agencia Nacional de Infraestructura – ANI, acreditó cierre financiero por un valor de $976.000 millones, con los cuales asegura uno más de los requisitos precedentes para dar inicio de la fase de construcción proyectada en 42 meses.

 

Fuente: radionacional.co

Fecha: agosto 16

Titular: Aeronáutica Civil anunció inversión de 60 mil millones de pesos para el Aeropuerto Palonegro de Bucaramanga

El director del Instituto Nacional de Vías (INVIAS), Andrés Arboleda, en medio de su visita a Bucaramanga, Santander anunció la inversión de 60 mil millones de pesos para el Aeropuerto Palonegro. La intención de invertir esta millonaria suma responde a poder mejorar el lado aéreo, rehabilitar y mejorar zonas de la pista que no están en buen estado. A su vez, este capital se vería reflejado en hacer nuevos canales y muros de contención que se han debilitado con el tiempo en esas franjas y realizar un cambio de luces halógenas a luces LED, implementando una tecnología más ecológica y de alta calidad en el alumbrado del aeropuerto.

 

Fuente: wradio.com.co

Fecha: agosto 16

Titular: No hubo conciliación entre Ventura Group y la ANI por el Muelle 13 de Buenaventura

Ventura Group, que venía buscando una conciliación con el Gobierno por la terminación del contrato del manejo del Muelle 13 de Buenaventura, informó que tras la última audiencia de conciliación que se tuvo junto con la Procuraduría General de la Nación y la Agencia Nacional de Infraestructura, no se logró acuerdo alguno.

 

Fuente: boyacaleinforma.com

Fecha: agosto 16

Titular: Invías adjudica contratos por $33.963 millones para mejorar la infraestructura vial en cuatro departamentos

El Instituto Nacional de Vías (Invías) ha anunciado la adjudicación de contratos de mantenimiento y mejoramiento vial por un total de $33.963 millones, destinados a mejorar la transitabilidad y atender emergencias en los departamentos de Cundinamarca, Boyacá, Santander y Cesar. La medida busca no solo mejorar la infraestructura vial, sino también ofrecer servicios esenciales como ambulancias, grúas y carro taller, asegurando así una respuesta oportuna ante cualquier eventualidad en las vías.

 

Fuente: infobae.com

Fecha: agosto 16

Titular: Vía 5G en Valle del Cauca aseguró su financiación: hay luz verde para la construcción del ambicioso proyecto

La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) cerró exitosamente el financiamiento para la Malla Vial del Valle del Cauca, que comprende el corredor Buga – Loboguerrero – Buenaventura. Con una inversión total de 976.000 millones de pesos, este cierre financiero garantiza que se cumplan los requisitos necesarios para comenzar la construcción del ambicioso proyecto 5G, el cual está previsto que se complete en un plazo de 42 meses.

 

Fuente: corrillos.com.co

Fecha: agosto 16

Titular: Gobierno anuncia cierre financiero de los proyectos 5G, con una inversión cercana a 10 billones de pesos

(…) Durante este encuentro, se discutieron proyectos clave en los sectores aéreo y carretero, en los que la directora Sarabia fue enfática: “La directriz del presidente Gustavo Petro es brindar proyectos con rentabilidad social que mejoren la calidad de vida de los colombianos y que encaminen a tener una mayor conectividad entre las ciudades capitales y los territorios excluidos”. Entre los proyectos destacados se encuentran el Aeródromo de la Alta Guajira y las iniciativas de infraestructura vial 4G y 5G.

 

Noticias de concesiones viales
 

Fuente: RCN Radio Bogotá

Fecha: agosto 19

Titular: Autoridades del Ministerio de Transporte entregan un balance del plan retorno. VIA SUMAPAZ, concesionaria encargada de la vía Bogotá-Girardot, dice que no se registran novedades en la movilidad

 

Noticias de sociedades portuarias
 

Fuente: Blu Radio Bogotá

Fecha: agosto 17

Titular: Esta semana Hidro Green Energy va a hacer una presentación que tiene que ver con el desarrollo colombiano de tecnología colombiana de hidrógeno para transformación de vehículos, se menciona que en el año 2016 fueron invitados por la Sociedad Portuaria de Buenaventura

 

Noticias de concesiones aeroportuarias
No se registraron noticias de interés
Noticias del Ministerio de Transporte
 

Fuente: El Nuevo Siglo

Fecha: agosto 20

Titular: Ministros y altos funcionarios al tablero por presupuesto 2025

(…) Del mismo modo, en esas mismas células congresionales, al Ministerio de Transporte, en cabeza de María Constanza García, se le preguntará por los recursos para finalizar las obras de 4G en el país, la vía a la prosperidad que este gobierno está comprometido en entregar si el dinero alcanzará para adelantar las obras de infraestructura.

 

Fuente: El Tiempo

Fecha: agosto 18

Titular: Las 10 demandas más caras que enfrenta la Nación

(…) Este caso está a la espera de un fallo de segunda instancia, pues en 2016 se admitió una apelación que definirá si la Policía, la Procuraduría, el Ministerio de Transporte y la Superintendencia de Transporte deben compensar a los demandantes.

 

Fuente: La W Radio

Fecha: agosto 17

Titular: La Ministerio de Transporte posesionó como nuevo viceministro de Infraestructura al abogado, Jorge Enrique Ramírez Hernández

 

Fuente: valoraanalitik.com

Fecha: agosto 17

Titular: Invías adjudicó contratos de mantenimiento y mejoramiento para cuatro departamentos

El Instituto Nacional de Vías (Invías) adjudicó los contratos de mantenimiento y mejoramiento para cuatro departamentos de Colombia. Con esto, busca mejorar la transitabilidad, atender emergencias, ofrecer servicios de ambulancia, grúa y carro taller, y realizar mantenimiento, mejoramiento y atención de puntos críticos.

 

Sistema Metro de Bogotá
 

Fuente: pulzo.com

Fecha: agosto 19

Titular: «No es lo mismo»: ingenieros chinos que construyen el metro dicen qué piensan de Colombia

El contraste entre la cultura colombiana y la china es evidente, tanto en lo bueno como en lo malo. Sin embargo, ahora es muy normal ver asiáticos en diferentes zonas de la ciudad, especialmente en el norte, donde muchos de ellos viven y están al frente de grandes proyectos. El metro es una de las razones principales para el auge de asiáticos en el país y dos de ellos contaron lo que han sentido luego de estar más de un año viviendo en Colombia.

 

Fuente: Extra Bogotá

Fecha: agosto 19

Titular: Se paraliza el corredor verde de la Séptima

(…) “Lo que revocamos es la apertura de licitaciones. Nosotros no teníamos ningún oferente para la carrera séptima, así que lo que hicimos fue mover el proyecto en el tiempo, por tres razones. Primero, por la obra de la primera línea del Metro de Bogotá.

 

Fuente: radiosantafe.com

Fecha: agosto 19

Titular: Así serán los vagones de la Primera Línea del Metro de Bogotá

El Metro avanza por una Bogotá que camina segura. Si te has preguntado cómo serán los vagones de la Primera Línea del Metro de Bogotá, observa la imagen a continuación y despeja tus dudas.

 

Fuente: El Nuevo Siglo

Fecha: agosto 17

Titular: Bogotá- Región debe maximizar beneficios del metro y minimizar los riesgos.

La vocera de esta iniciativa afirma que es necesario profundizar los estudios sobre el impacto de esta mega obra en la movilidad y el día a día de más 10 millones de personas

 

Fuente: ADN Bogotá

Fecha: agosto 16

Titular: El viaducto del metro, a paso lento

El avance de las obras del metro de Bogotá sigue siendo un tema relevante para los ciudadanos. No solo por la reciente polémica de si existe o no un retraso significativo en esta mega obra, sino porque este es un proyecto que llevan esperando los bogotanos por décadas. Además, los cierres viales por la avenida Caracas no dejan de incomodar y hacen del avance una situación apremiante.

 

Fuente: portafolio.co

Fecha: agosto 16

Titular: Activos de Corficolombiana crecieron 10% al cierre del segundo trimestre

(…) El área de Banca de Inversión asesoró a Metro Línea 1 en la estructuración de un crédito sindicado de $1,2 billones de pesos para la construcción de la primera línea del Metro de Bogotá. En esa transacción el Banco de Bogotá participó con un tiquete de $300.000 millones sobre el monto total. Así mismo, apoyó a los bancos de Grupo Aval en un crédito estructurado para Ecopetrol por $1 billón de pesos.

 

Fuente: infobae.com

Fecha: agosto 16

Titular: El metro de Bogotá nuevamente volverá al color rojo por decisión del alcalde Galán

El color de los trenes de la primera línea del metro de Bogotá volvió a cambiar. Este ajuste fue aprobado recientemente por la administración del alcalde Carlos Fernando Galán, y el metro dejará de ser verde para regresar a su color original, el rojo.

 

Fuente: colombia.com

Fecha: agosto 15

Titular: Metro de Bogotá: Carlos Fernando Galán revela cómo avanza la construcción de este medio de transporte

El Metro de Bogotá es un proyecto de transporte masivo que busca mejorar la movilidad de la ciudad de Bogotá, pero que por años ha sido motivo de debate, que si subterraneo, que si elevado, que los costos, que la construcción y todo esto desde 1949 cuando el alcalde Fernando Mazuera enterró los rieles del tranvía y acabó con ese medio de transporte.

 

Alcaldía de Bogotá
 

Fuente: Canal Citytv

Fecha: agosto 20

Titular: La Avenida Ciudad de Cali en el sur de Bogotá es otra de las obras que tiene retrasos en su ejecución iba a ser entregada en el año 2023 y ahora parece que va a ser entregada en el año 2025

 

Fuente: Canal Citytv

Fecha: agosto 19

Titular: Ampliación de la carrera novena entre la calle 170 y la calle 193 en Bogotá lleva dos años de retraso

 

Fuente: El Tiempo

Fecha: agosto 18

Titular: VOY Y VUELVO – La desconexión vial entre Bogotá y Cundinamarca

La Región Metropolitana que integran Bogotá y Cundinamarca es quizás una de las más determinantes del país. Por su capacidad industrial, su nivel de producción, su aporte en términos de empleo, el hiperdesarrollo urbanístico mentando día a día.

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CONFERENCIAS Y CAPACITACIONES.

DESCÚBRELAS E INSCRÍBETE

GINETTE SOFÍA LOZANO

 

DIRECTORA DE ASUNTOS ECONÓMICOS DE LA CÁMARA COLOMBIANA DE LA INFRAESTRUCTURA.

Economista de la Universidad Externado de Colombia, Magíster en Economía Aplicada de la Universidad de Los Andes y Magister en Derecho de la Universidad de Los Andes. Ha sido consultora del Banco Interamericano de Desarrollo, asesora del presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura y jefe de Estudios Económicos de la Superintendencia de Industria y Comercio. Actualmente, es la directora de Asuntos Económicos de la Cámara Colombiana de la Infraestructura y docente en las Universidades Externado de Colombia y Pontificia Universidad Javeriana.

JUAN CARLOS QUIÑONES

Abogado de la Universidad Santo Tomás, especialista en derecho administrativo y en derecho comercial de la Universidad Javeriana, con una maestría en derecho de la construcción de la Universidad de Melbourne, Australia. Cuenta con más de 17 años de experiencia en el sector infraestructura en materia arbitral, contratos de obra pública y asociaciones público – privadas.

Es profesor universitario de posgrado y autor del libro Contratos de Asociación Público Privada e Infraestructura de Transporte, editado por Legis.

MARÍA CONSTANZA GARCÍA

María Constanza García Alicastro es ingeniera civil egresada de la Universidad de La Salle, con especialización en Tránsito y Transporte de la Universidad Nacional y un magíster en Gerencia para el Desarrollo de la Universidad Externado de Colombia.

Gracias a los más de 20 años de experiencia profesional, la viceministra de Infraestructura ha forjado una sólida trayectoria en la planeación, formulación, estructuración, diseño e implementación de proyectos orientados al desarrollo del transporte y la movilidad urbana. 

La ingeniera García Alicastro ha desempeñado una destacable labor como Directora de Transporte e Infraestructura de la Secretaría de Movilidad de Bogotá, directora técnica de proyectos en el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), consultora y Secretaria de Movilidad de Bogotá. Actualmente, además de ejercer las funciones de viceministra, se encuentra encargada de la Dirección General del Instituto Nacional de Vías, desde donde lidera el desarrollo de la infraestructura de transporte a cargo de la nación.

DOMINGO SEGUNDO CHINEA

Actual Gerente general de Palermo Sociedad Portuaria, grupo Coremar, cargo que ocupa desde el año 2013, es Ingeniero Civil titulado de la Pontificia Universidad Javeriana de Bogotá, graduado de Executive MBA de Westfield Business School.
El Ingeniero Román ha contado con una amplia experiencia profesional, con más de 12 años en sector de Petróleo y Gas, perforación y registros tanto en proyectos en tierra como costa afuera, y más de 13 años en el sector portuario y marítimo.
Ocupó cargos importantes en la empresa de servicios petroleros SCHLUMEBERGER, tales como:

  • Gerente del centro de soporte de Operaciones para–Norte América (Denver, Colorado-
    Estados Unidos)
  • Gerente de servicio y operaciones de la división occidental (Ciudad Ojeda- Venezuela),

  •  Gerente de servicios de campo en Indonesia, Vietnam, China y Colombia, entre otros.

En el año 2012 el Ingeniero Román ingresa al Grupo Coremar, como Gerente General del Shorebase en Cartagena, y desde el año 2013 asume el cargo de Gerente General de Palermo Sociedad Portuaria.

Ingles:
Ricardo Román Herazo, General Manager of Palermo Port Society, holds a EMBA from Westfield Business School and bachelor’s degree in Civil Engineering from Pontificia Universidad Javeriana Mr. Román has had an extensive professional experience in Petroleum, Gas, Operations Management, Offshore Drilling, and Logging, with more than 12 years in Oil & Gas Industry, in both, Inland and Offshore projects; and over 12 years in the Port Sector; has hold important positions in
companies like SCHULEMBER, such as:

  • Manager of the Center of Operation Support for North America (Denver, Colorado-United States)
  •  Service and Operation Manager for Western Division (Ciudad Ojeda – Venezuela)
  • Field Services Manager for Indonesia, Vietnam, China and Colombia. Among others. In 2012, the Engineer Román joined the Coremar Group as Shore Base General Manager in Cartagena, Colombia. And, since 2013, he assumed the position of General Manager of Palermo Port Society.

DOMINGO SEGUNDO CHINEA

Domingo Segundo Chinea Barrera es de nacionalidad española, Ingeniero de Explotación del Transporte, Master en Gestión y Administración Portuaria de la Universidad Estatal de Amberes,  Bélgica. Desde el mes de mayo de 2017 se desempeña como presidente del Grupo Empresarial Puerto de Santa Marta. 

Chinea Barrera es un ejecutivo líder del sector portuario, desempeñando en el pasado destacados cargos tales como Gerente del Puerto de Buenaventura durante el periodo 2006-2014, así como gerente general de las concesiones portuarias en Caldera, Costa Rica. 

En su hoja de vida se destaca su amplia experiencia en presidir juntas directivas del sector logístico, transporte y portuario, así como recorrido en  la estructuración y planificación de inversiones, administración y gerencia de terminales, sistemas de información para la administración portuaria, entre otros. 


CAPITÁN ALFONSO SALAS TRUJILLO


  • Oficial retirado de la Armada Nacional de la República de Colombia, obtuvo el grado de Oficial Naval en el año 1961 y el de ingeniero Naval en 1966.
  •  Post-Grado en la Escuela de Post-Grados «Naval Postgraduate School» de la Marina de los Estados Unidos, Monterrey, California; otorgándosele el título de Ingeniero Electricista en 1969.
  •  Cargo Actual: Gerente General de la Sociedad Portuaria Regional de Cartagena.
  • Perteneciente a diferentes juntas directivas y en negocios independiente de 1982 – 1993; Ocupó la Vicepresidencia Administrativa y Financiera de Vikingos S.A. entre 1980-1982; la Gerencia de la Electrificadora de Bolívar entre 1978-1980; Fue Profesor de Ciencias Navales y Comandante de Batallón de Cadetes en la Escuela Naval de Colombia entre 1972-1978; Secretario Privado del Ministro de Defensa en 1971, y sirvió durante 12 años a bordo de diferentes buques de la Armada Nacional de Colombia.

 Durante más de tres décadas, el Capitán Alfonso Salas Trujillo, oficial retirado de la Armada Nacional de Colombia, ha orientado la profunda transformación del puerto de Cartagena.  En 1993 se vinculó a la recién formada Sociedad Portuaria Regional de Cartagena como miembro de la junta directiva, y desde 1994 actúa como gerente general. La terminal que recibieron en ese momento en infortunadas condiciones, se convirtió bajo su batuta en una sólida organización, conocida hoy como el Grupo Puerto de Cartagena.

Desde un comienzo, el objetivo del Capitán Salas fue siempre muy claro: convertir a Cartagena en un puerto moderno y competitivo, para en últimas impulsar el desarrollo nacional y regional. Bajo su liderazgo la tarea se ha cumplido. Actualmente, la organización es la primera terminal de contenedores de Colombia y una plataforma logística de vanguardia en el continente. Además, ha sido catalogada en múltiples ocasiones como el mejor puerto del Caribe por la Caribbean Shipping Association y según el Container Port Performance Index del Banco Mundial y S&P, el Puerto de Cartagena ocupa el quinto puesto a nivel mundial, y el primero entre los puertos de América y Europa en términos de eficiencia operativa.

NATALIA ABELLO VIVES

Cuenta con más de 30 años de experiencia profesional liderando equipos y asumiendo retos de gobernanza público-privada, ESG, legal y fundaciones sin ánimo de lucro en sectores de infraestructura energía, oil & gas, agua potable y saneamiento básico.

Ha sido ministra de Transporte, embajadora en Uruguay, secretaria general de Transelca, Vicepresidente Legal y de Sostenibilidad de Promigas y antes de asumir la Gerencia General de Ruta Costera era la presidente de la Junta Directiva.

Es abogada, especialista en Alta Gerencia de la Universidad de los Andes, Derecho de Sociedades, Negociación y Manejo de Conflictos del Externado de Colombia y Servicios Públicos Domiciliarios de la Javeriana. 

Ha realizado estudios en la Universidad de Harvard en Liderazgo para Abogados Corporativos, así como en la Universidad de Yale en Management for Lawyers y en la Universidad de Pisttburgh en Estrategia para la Toma de Decisiones.

JUAN CAMILO DURÁN TÉLLEZ

Abogado egresado de la Facultad de Ciencias Jurídicas de la Pontificia Universidad Javeriana, especialista en Derecho Comercial y Magister en Derecho Económico de la misma universidad; así mismo ha cursado estudios de maestría (LL.M) en Derecho Tributario en el London School of Economics and Political Science en Londres, Reino Unido.

Se ha desempeñado como Superintendente de Industria y Comercio (e), Superintendente Delegado para el Control y Verificación de Reglamentos Técnicos y Metrología Legal, Superintendente Delegado para la Protección de Datos Personales (e), Superintendente Delegado para la Protección del Consumidor (e), Superintendente Delegado de Asuntos Jurisdiccionales (e) y Superintendente Delegado para la Propiedad Industrial Ad – Hoc. Así mismo ha sido docente universitario y miembro de diferentes juntas directivas.

Su experiencia está relacionada principalmente con el derecho del consumo, la libre competencia la protección de datos personales, así como en temas de derecho corporativo, mejora regulatoria y regulación económica, inversión extranjera y debida diligencia, ejerciendo hoy en día en la práctica privada.

Cierre de brechas del sector de la infraestructura

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