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Reporte Diario de Prensa

Lunes, 15 de Abril de 2024

Noticias del sector
Fuente: elespectador.com

Fecha: abril 12

Titular: CCI respondió a siete afirmaciones del Gobierno sobre infraestructura | EL ESPECTADOR

La Cámara Colombiana de la Infraestructura aseguró que la inversión en vías no se ha concentrado en espacios geográficos “pudientes” y afirmó que no ve viable utilizar las vigencias futuras de las 4G en sectores como la energía.

 

Fuente: El Nuevo Siglo

Fecha: abril 13

Titular: Navegando en buena mar

(…) Cartagena pasó de manejar una carga de 908 toneladas a más de 10 mil toneladas en 30 años. Aunque se distancian de Cartagena, el crecimiento en Buenaventura y Santa Marta ha sido notorio.

Fuente: eluniversal.com.co

Fecha: abril 14

Titular: Viceministerio de Transporte apoya transición a coches eléctricos en Cartagena |

La Alcaldía de Cartagena adelanta una transición del uso de los coches tradicionales con tracción animal al coche eléctrico.

 

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GINETTE SOFÍA LOZANO

 

DIRECTORA DE ASUNTOS ECONÓMICOS DE LA CÁMARA COLOMBIANA DE LA INFRAESTRUCTURA.

Economista de la Universidad Externado de Colombia, Magíster en Economía Aplicada de la Universidad de Los Andes y Magister en Derecho de la Universidad de Los Andes. Ha sido consultora del Banco Interamericano de Desarrollo, asesora del presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura y jefe de Estudios Económicos de la Superintendencia de Industria y Comercio. Actualmente, es la directora de Asuntos Económicos de la Cámara Colombiana de la Infraestructura y docente en las Universidades Externado de Colombia y Pontificia Universidad Javeriana.

JUAN CARLOS QUIÑONES

Abogado de la Universidad Santo Tomás, especialista en derecho administrativo y en derecho comercial de la Universidad Javeriana, con una maestría en derecho de la construcción de la Universidad de Melbourne, Australia. Cuenta con más de 17 años de experiencia en el sector infraestructura en materia arbitral, contratos de obra pública y asociaciones público – privadas.

Es profesor universitario de posgrado y autor del libro Contratos de Asociación Público Privada e Infraestructura de Transporte, editado por Legis.

MARÍA CONSTANZA GARCÍA

María Constanza García Alicastro es ingeniera civil egresada de la Universidad de La Salle, con especialización en Tránsito y Transporte de la Universidad Nacional y un magíster en Gerencia para el Desarrollo de la Universidad Externado de Colombia.

Gracias a los más de 20 años de experiencia profesional, la viceministra de Infraestructura ha forjado una sólida trayectoria en la planeación, formulación, estructuración, diseño e implementación de proyectos orientados al desarrollo del transporte y la movilidad urbana. 

La ingeniera García Alicastro ha desempeñado una destacable labor como Directora de Transporte e Infraestructura de la Secretaría de Movilidad de Bogotá, directora técnica de proyectos en el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), consultora y Secretaria de Movilidad de Bogotá. Actualmente, además de ejercer las funciones de viceministra, se encuentra encargada de la Dirección General del Instituto Nacional de Vías, desde donde lidera el desarrollo de la infraestructura de transporte a cargo de la nación.

DOMINGO SEGUNDO CHINEA

Actual Gerente general de Palermo Sociedad Portuaria, grupo Coremar, cargo que ocupa desde el año 2013, es Ingeniero Civil titulado de la Pontificia Universidad Javeriana de Bogotá, graduado de Executive MBA de Westfield Business School.
El Ingeniero Román ha contado con una amplia experiencia profesional, con más de 12 años en sector de Petróleo y Gas, perforación y registros tanto en proyectos en tierra como costa afuera, y más de 13 años en el sector portuario y marítimo.
Ocupó cargos importantes en la empresa de servicios petroleros SCHLUMEBERGER, tales como:

  • Gerente del centro de soporte de Operaciones para–Norte América (Denver, Colorado-
    Estados Unidos)
  • Gerente de servicio y operaciones de la división occidental (Ciudad Ojeda- Venezuela),

  •  Gerente de servicios de campo en Indonesia, Vietnam, China y Colombia, entre otros.

En el año 2012 el Ingeniero Román ingresa al Grupo Coremar, como Gerente General del Shorebase en Cartagena, y desde el año 2013 asume el cargo de Gerente General de Palermo Sociedad Portuaria.

Ingles:
Ricardo Román Herazo, General Manager of Palermo Port Society, holds a EMBA from Westfield Business School and bachelor’s degree in Civil Engineering from Pontificia Universidad Javeriana Mr. Román has had an extensive professional experience in Petroleum, Gas, Operations Management, Offshore Drilling, and Logging, with more than 12 years in Oil & Gas Industry, in both, Inland and Offshore projects; and over 12 years in the Port Sector; has hold important positions in
companies like SCHULEMBER, such as:

  • Manager of the Center of Operation Support for North America (Denver, Colorado-United States)
  •  Service and Operation Manager for Western Division (Ciudad Ojeda – Venezuela)
  • Field Services Manager for Indonesia, Vietnam, China and Colombia. Among others. In 2012, the Engineer Román joined the Coremar Group as Shore Base General Manager in Cartagena, Colombia. And, since 2013, he assumed the position of General Manager of Palermo Port Society.

DOMINGO SEGUNDO CHINEA

Domingo Segundo Chinea Barrera es de nacionalidad española, Ingeniero de Explotación del Transporte, Master en Gestión y Administración Portuaria de la Universidad Estatal de Amberes,  Bélgica. Desde el mes de mayo de 2017 se desempeña como presidente del Grupo Empresarial Puerto de Santa Marta. 

Chinea Barrera es un ejecutivo líder del sector portuario, desempeñando en el pasado destacados cargos tales como Gerente del Puerto de Buenaventura durante el periodo 2006-2014, así como gerente general de las concesiones portuarias en Caldera, Costa Rica. 

En su hoja de vida se destaca su amplia experiencia en presidir juntas directivas del sector logístico, transporte y portuario, así como recorrido en  la estructuración y planificación de inversiones, administración y gerencia de terminales, sistemas de información para la administración portuaria, entre otros. 


CAPITÁN ALFONSO SALAS TRUJILLO


  • Oficial retirado de la Armada Nacional de la República de Colombia, obtuvo el grado de Oficial Naval en el año 1961 y el de ingeniero Naval en 1966.
  •  Post-Grado en la Escuela de Post-Grados «Naval Postgraduate School» de la Marina de los Estados Unidos, Monterrey, California; otorgándosele el título de Ingeniero Electricista en 1969.
  •  Cargo Actual: Gerente General de la Sociedad Portuaria Regional de Cartagena.
  • Perteneciente a diferentes juntas directivas y en negocios independiente de 1982 – 1993; Ocupó la Vicepresidencia Administrativa y Financiera de Vikingos S.A. entre 1980-1982; la Gerencia de la Electrificadora de Bolívar entre 1978-1980; Fue Profesor de Ciencias Navales y Comandante de Batallón de Cadetes en la Escuela Naval de Colombia entre 1972-1978; Secretario Privado del Ministro de Defensa en 1971, y sirvió durante 12 años a bordo de diferentes buques de la Armada Nacional de Colombia.

 Durante más de tres décadas, el Capitán Alfonso Salas Trujillo, oficial retirado de la Armada Nacional de Colombia, ha orientado la profunda transformación del puerto de Cartagena.  En 1993 se vinculó a la recién formada Sociedad Portuaria Regional de Cartagena como miembro de la junta directiva, y desde 1994 actúa como gerente general. La terminal que recibieron en ese momento en infortunadas condiciones, se convirtió bajo su batuta en una sólida organización, conocida hoy como el Grupo Puerto de Cartagena.

Desde un comienzo, el objetivo del Capitán Salas fue siempre muy claro: convertir a Cartagena en un puerto moderno y competitivo, para en últimas impulsar el desarrollo nacional y regional. Bajo su liderazgo la tarea se ha cumplido. Actualmente, la organización es la primera terminal de contenedores de Colombia y una plataforma logística de vanguardia en el continente. Además, ha sido catalogada en múltiples ocasiones como el mejor puerto del Caribe por la Caribbean Shipping Association y según el Container Port Performance Index del Banco Mundial y S&P, el Puerto de Cartagena ocupa el quinto puesto a nivel mundial, y el primero entre los puertos de América y Europa en términos de eficiencia operativa.

NATALIA ABELLO VIVES

Cuenta con más de 30 años de experiencia profesional liderando equipos y asumiendo retos de gobernanza público-privada, ESG, legal y fundaciones sin ánimo de lucro en sectores de infraestructura energía, oil & gas, agua potable y saneamiento básico.

Ha sido ministra de Transporte, embajadora en Uruguay, secretaria general de Transelca, Vicepresidente Legal y de Sostenibilidad de Promigas y antes de asumir la Gerencia General de Ruta Costera era la presidente de la Junta Directiva.

Es abogada, especialista en Alta Gerencia de la Universidad de los Andes, Derecho de Sociedades, Negociación y Manejo de Conflictos del Externado de Colombia y Servicios Públicos Domiciliarios de la Javeriana. 

Ha realizado estudios en la Universidad de Harvard en Liderazgo para Abogados Corporativos, así como en la Universidad de Yale en Management for Lawyers y en la Universidad de Pisttburgh en Estrategia para la Toma de Decisiones.

JUAN CAMILO DURÁN TÉLLEZ

Abogado egresado de la Facultad de Ciencias Jurídicas de la Pontificia Universidad Javeriana, especialista en Derecho Comercial y Magister en Derecho Económico de la misma universidad; así mismo ha cursado estudios de maestría (LL.M) en Derecho Tributario en el London School of Economics and Political Science en Londres, Reino Unido.

Se ha desempeñado como Superintendente de Industria y Comercio (e), Superintendente Delegado para el Control y Verificación de Reglamentos Técnicos y Metrología Legal, Superintendente Delegado para la Protección de Datos Personales (e), Superintendente Delegado para la Protección del Consumidor (e), Superintendente Delegado de Asuntos Jurisdiccionales (e) y Superintendente Delegado para la Propiedad Industrial Ad – Hoc. Así mismo ha sido docente universitario y miembro de diferentes juntas directivas.

Su experiencia está relacionada principalmente con el derecho del consumo, la libre competencia la protección de datos personales, así como en temas de derecho corporativo, mejora regulatoria y regulación económica, inversión extranjera y debida diligencia, ejerciendo hoy en día en la práctica privada.

Cierre de brechas del sector de la infraestructura

1. Índice Departamental de Competitividad: Pilar Infraestructura

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Fuente de financiación de proyectos

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