Reporte Diario de prensa |
Miércoles, 23 de Marzo de 2022 |
Noticias del sector |
Fuente: rcnradio.com
Fecha: marzo 22 Titular: Más de 340 emergencias viales se han registrado este año en el país El Instituto Nacional de Vías (Invías) informó que ha atendido 340 emergencias, con corte al 18 de marzo de 2022. Estos eventos causaron cierres totales y parciales en las vías nacionales que fueron atendidos rápidamente con toda la capacidad técnica y operativa de la entidad.
Fuente: El Heraldo Fecha: marzo 22 Titular: La mezquindad con el río (…) Veamos algunas cifras para las carreteras: $1.4 billones es el valor de la concesión de la recién inaugurada 4G de 198 kilómetros de solo una calzada sencilla y plana, con excepción de los Montes de María, desde Puerta de Hierro a Cruz del Viso, y desde Carreta hasta Palmar de Varela, costando $7.000 millones cada kilómetro de calzada el plazo es de 20 años
Fuente: El Informador Fecha: marzo 22 Titular: Día clave para la solución definitiva a la erosión costera en la vía Ciénaga-Barranquilla (…) El Invías finalizó la primera fase de este cronograma, con la que realizó obras de protección al margen de la vía entre el km 18+900 y el km 20+000 para garantizar que ese tramo dejara de ser susceptible a la erosión costera.
Fuente: elnuevosiglo.com.co Fecha: marzo 22 Titular: Navegabilidad por el Magdalena: desafíos y oportunidades | El Nuevo Siglo El proyecto de navegabilidad del Río Magdalena, considerado dentro del paquete de contratos de concesiones 5G, se constituye en un hito en la infraestructura colombiana porque representa un paso indispensable para enfrentar el gran rezago que presenta la política de transporte colombiana en su desarrollo intermodal. (…) De acuerdo con los pre pliegos del Proyecto, la retribución del concesionario provendrá de recursos del presupuesto general de la Nación asignados a la ANI a través de vigencias futuras, tasas por uso del canal navegable y títulos emitidos por la ANI, estos últimos continúan sujetos al estudio de viabilidad por parte de la ANI y Crédito Público.
Fuente: elnuevosiglo.com.co Fecha: marzo 22 Titular: Es necesario que se regulen los peajes en Colombia: Acosta La Plenaria de la Cámara de Representantes tendrá el segundo debate del proyecto de ley que pretende impulsar una política que regule el costo y las distancias de los peajes en las carreteras del territorio nacional. La iniciativa es impulsada por cinco congresistas, entre ellos el representante bogotano Carlos Eduardo Acosta, de Colombia Justa Libres, quien es uno de los ponentes. (…) CEA: Con corte a enero de 2021, Colombia cuenta con 177 casetas de peaje; de estas, 100 están a cargo de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), 45 del Invías y las restantes por los departamentos, distritos y municipios. Es por ello que la proliferación de peajes ha sido motivo del rechazo generalizado por los usuarios.
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