Reporte Diario de prensa |
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Lunes, 14 de Marzo de 2022 |
Noticias del sector |
| Fuente: El Tiempo
Fecha: marzo 12 Titular: Los 5 errores de la idea del tren de Barranquilla hasta Buenaventura La propuesta de un tren “elevado y moderno” como la calificó el precandidato presidencial Gustavo Petro, para conectar el puerto de Buenaventura con el de Barranquilla y otras terminales del Caribe, recibió una dura crítica del sector de la infraestructura. La idea, que surgió en el cierre de campaña política, fue calificada como errática por la Cámara Colombiana de la Infraestructura (CCI), ya que el precandidato primero habló de una línea entre Bogotá y Barranquilla y luego soltó la nueva propuesta polémica.
Fuente: m.eltiempo.com Fecha: marzo 11 Titular: Los 5 errores de la idea del tren de Buenaventura hasta Barranquilla La propuesta de un tren “elevado y moderno” como la calificó el precandidato presidencial Gustavo Petro, para conectar el puerto de Buenaventura con el de Barranquilla y otras terminales del Caribe, recibió una dura crítica del sector de la infraestructura. La idea, que surgió en el cierre de campaña política, fue calificada como errática por la Cámara Colombiana de la Infraestructura (CCI), ya que el precandidato primero habló de una línea entre Bogotá y Barranquilla y luego soltó la nueva propuesta polémica.
Fuente: El Tiempo Fecha: marzo 13 Titular: Peajes electrónicos, del desatraso a una nueva plataforma de pagos Después de un trabajo de varios años, que en todo caso fue tardío frente a los avances de otros países, a más tardar el 29 de octubre de este año, los 168 peajes del país, tanto de las concesiones como los que están a cargo del Instituto Nacional de Vías (Invías), deberán estar habilitados para recibir el pago electrónico que realicen los usuarios de las carreteras. De cara a los conductores y para evitar confusiones, el nuevo esquema operará bajo la marca Colpass, un sistema electrónico del Ministerio de Transporte al que estarán conectados los diferentes intermediarios encargados de ofrecer a los propietarios de vehículos el servicio de recaudo a través de un dispositivo electrónico (TAG), una calcomanía adherida en la parte interior del vidrio panorámico delantero, y que las casetas de los peajes leen cuando el vehículo se acerca para cruzar.
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